La FCC ha tenuto un nuovo contratto infrastrutturale per un valore di $ 1,4 miliardi (875 milioni di euro) per costruire un tunnel ferroviario nell’ambiente di Toronto Metropolis in Ontario in Canada.
Lo spagnolo sarà inoltre responsabile della progettazione con i servizi EXP, come riportato dal dipartimento di trasporto dell’Ontario di fronte a un’altra proposta a cui è stato partecipato la FCC al vincitore del vincitore.
Il consorzio vincente è creato da FCC 33,3%, con Canada ACON e Ghella italiana, ma sebbene sia ACS all’inizio del processo. Anche Ferrovial e Sener erano interessati, ma non sono andati alle ultime fasi.
Oltre agli edifici e alle uscite di emergenza, i vincitori saranno responsabili della progettazione e della costruzione di una parte di un tunnel di 6,3 kilometri e del corridoio ferroviario esistente nella sezione settentrionale.
L’ambito delle opere include anche la fornitura di tunneladoras, l’installazione di rivestimenti a tunnel e le attività ausiliarie. Una volta terminata la fase di sviluppo del design, si prevede che il lavoro inizierà nel quarto trimestre del 2026 e termina nel 2030.
Il progetto amplierà il servizio metropolitana della linea 1 nella regione di York a 8 chilometri dal terminal della stazione di Finch di Toronto esistente, compresi i dipartimenti che passano da Markham, Vaughan e Richmond Hill.
La costruzione della FCC, che appartiene a circa 300 milioni di euro a questo accordo, è in Canada da oltre 25 anni. Nel 1998, è stato dato il contratto di costruzione, sfruttamento e manutenzione dell’autostrada Frederictton-Moncton e nel 2011 è stata ampliata una parte della metropolitana di Toronto e è stato dato il primo moderno progetto di infrastruttura della metropolitana nella città.
