Prima gara a F1: cinemaAl Gran Premio di Gran Bretagna a Silverstone si verificò uno spettacolare doppio incidente che dimostrò quanto possano essere disastrose le cose se non si lavora insieme.
Al contrario, realizzare quella sequenza è stata una lezione di perfezionamento sul lavoro di squadra da parte di tutti i reparti del film.
Quando ti concentri esclusivamente sul suono in questo interludio, l’enorme quantità di variabili è sorprendente.
Direttore Joseph Kosinski (Top Gun: anticonformista) dice Settimanale di intrattenimento. “Gli annunciatori ti aiutano a guidarti attraverso quello che sta succedendo. C’è Sonny (di Brad Pitt) e Joshua (di Damson Idris) che parlano entrambi nelle loro auto. C’è il dialogo sul muretto dei box. C’è il motore dell’auto che stride. E poi stai montando rapidamente tra Stephen Mirrion che sta montando rapidamente tutto questo. Due volte al secondo. ”
per calibrare F1 Va bene, Kosinski ha chiamato la sua arma migliore. “Da questo gruppo Maverick Portandolo al livello successivo”, afferma.
C’erano vari gradi di fandom tra la troupe intervistata da EW.
Il mixer della ri-registrazione Juan Peralta è in cima alla classifica, suo fan da 30 anni. “Lo guardo religiosamente”, dice. “Ho il libro!”
Molti altri, tra cui il supervisore del montaggio del suono Gwendolyn Yates Whittle, il mixer della ri-registrazione Gary Rizzo e il mixer del suono della produzione Gareth John, hanno seguito un corso intensivo prima di iscriversi. E tutti erano già immersi o agganciati a Netflix Guidare per sopravvivere. Sono usciti dall’altra parte di quasi tre anni di produzione come convertiti.
“Ora che abbiamo fatto quello che abbiamo fatto, non posso perdermi un fine settimana”, dice il supervisore del montaggio del suono Al Nelson.
I singoli team hanno lavorato sia insieme che successivamente F1.
John e il suo team sono in cima all’imbuto e catturano tonnellate di suoni in tempo reale sul set. “Stavamo andando sulle piste e catturando l’audio durante le gare di F1 dal vivo, il che è stato molto impegnativo”, afferma. “Io, il mio (operatore del microfono con asta) e i miei assistenti iniziamo il processo, e poi do tutto il mio lavoro qui al dream team per seguirlo e fare la loro magia.”
Nelson e Whittle sono i prossimi. “Ereditiamo ciò che il team di Gareth ottiene e rivediamo costantemente il taglio e poi lo mettiamo insieme”, ha detto Nelson. Che sia silenzioso come i passi o il respiro, o rumoroso come lo stridore delle gomme e lo schianto della fibra di carbonio, “ogni suono che senti nel film è arrivato attraverso di noi”.
Rizzo e Peralta hanno poi preso il comando, collaborando con Nelson e Whittle – che hanno lavorato tutti su Skywalker Sound – per gestire la dinamica, ad esempio, in modo che la voce dell’attore potesse essere ascoltata proprio sopra il rombo del motore.
“In realtà siamo tutti e quattro a mettere insieme le nostre teste nella stanza allo stesso tempo”, ha detto Rizzo. “E lavorare con Joe e Stephen per assicurarci che abbia il giusto impatto e dimensione e che stiamo raccontando la storia giusta.”
In questa particolare visione di Silverstone, vista sopra, è molto Occupato Storie e team partecipano a centinaia di dettagli dalla Wendy House (edificio portatile dove i team tecnici e ingegneristici monitorano vari aspetti delle prestazioni dell’auto durante le gare). Nel giro di pochi minuti, lo spettatore viene trascinato nella frusta di un membro dell’equipaggio ai box e la folla agitata e gli annunciatori chiassosi dei conducenti parlano ai microfoni del casco.
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“Abbiamo semplicemente provato a registrare tutto nel modo più bello e caldo possibile, sapendo che avrebbe dovuto competere con le auto e tutto il resto che sarebbe finito nel mix finale”, dice John di suoni vari come il rumore della folla e gli incidenti automobilistici.
A questo punto, ha spiegato Whittle, Mirion sta scegliendo le sue preferenze in modo che lui e Nelson abbiano le tracce audio corrispondenti appropriate.
“Li prendiamo e possiamo amplificarli, così possiamo sentire tutti i diversi microfoni – Brad e Idris, Wendy House – e li esaminiamo e ci assicuriamo che tutto sia il più chiaro possibile”, ha detto Whittle. “Se c’è qualcosa che non possiamo risolvere con tutti i nostri strumenti di pulizia, utilizziamo l’ADR, dove vanno a registrare nuovamente gli attori. Una delle cose fantastiche di questo film è che è un gioco davvero internazionale. Quasi a tutti è stato permesso di usare il proprio accento.”
Il ruolo chiave di ADR in questa scena e nel film nel suo insieme è stato il rumore delle auto: “Abbiamo usato le cose di Gareth come riferimento per le auto perché erano auto di F2, che hanno un suono molto diverso dalle auto di F1”, dice Whittle.
L’intera troupe si è meravigliata di come il produttore di strumenti e pilota di Formula 1 Lewis Hamilton si sia offerto di registrarlo durante le prove per assicurarsi che tutto suonasse autentico.
“Ha detto: ‘Ti dirò una cosa: nella prossima gara, mi fermerò in griglia e aspetterò che tutti gli altri se ne vadano. E lo ha fatto!'” ha detto Nelson, ancora grato.
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Rizzo e Peralta lavorano quindi per assicurarsi che il pubblico sia posizionato dove deve essere, che il rumore della folla sia alla giusta distanza, gli annunciatori siano al giusto volume, la manovella di Jack sia intonata correttamente con tutti i suoni in competizione nella fossa, e così via. Come ha sperimentato Kosinski, “abbiamo imparato cosa gli piace”, ha detto Peralta. “Onestamente, questo film non mi è sembrato laborioso. Avevo la sensazione che fossimo sempre in sintonia l’uno con l’altro durante tutto il processo e questo ha reso il lavoro davvero divertente”.
Anche in queste conversazioni, i membri del team esprimono quel senso di gioia e compassione. Ad uno, hanno detto che si sono divertiti – anche nei momenti più critici e stressanti – e che è raro riuscire a lavorare di nuovo insieme e con Kosinski.
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“Aiuta davvero il fatto che le persone con cui lavoriamo, fortunatamente, siano molto, molto brave in quello che fanno”, ha detto Whittle, che chiama lavoro F1 “Insolitamente bello” perché i co-protagonisti sono “investiti in quello che stanno facendo così come nel film nel suo insieme. Nessuno sta cercando di essere la star appariscente. Tutti sono ridicolmente solidali”.
“È stato un mix di sette settimane, uno dei mix più lunghi che abbia mai fatto”, dice Kosinski. “È stata sicuramente la parte più complicata perché sapevamo che il sette volte campione del mondo Lewis Hamilton avrebbe rivisto ogni taglio del suono, assicurandosi che le vetture fossero nella marcia giusta per la curva che stavano girando. È un livello di dettaglio che non abbiamo mai dovuto fare prima. Sono i migliori qui, e qui hanno davvero dato risultati.”















