Max Verstappen crede che Red Bull non vincerà un’altra gara di Formula 1 nel 2025, dopo che “Niente ha funzionato” lo scorso fine settimana in Ungheria.
Verstappen si è qualificato il peggio dell’ottava stagione e ha segnato la parte peggiore dell’anno alla nona, dietro i tori da corsa dell’ex compagno di squadra Liam Lawson ed è stato quasi guidato dal vincitore della gara di Lando Norris.
L’olandese ha vinto a Suzuka e Imola all’inizio di quest’anno con due esibizioni di spicco, ma solo una volta sul podio negli ultimi sette round.
Chiesto dai media olandesi a Budapest se Red Bull potesse vincere una terza gara quest’anno, ha risposto: “No, non il modo in cui le cose stanno andando ora. È così. È chiaro.
“Non c’è niente che io possa fare al riguardo. Potrei arrabbiarmi, ma questo non renderà l’auto più veloce.”
Yuki Tsunoda ha avuto un altro evento oscuro con una quinta eliminazione del 1 ° posto della stagione e ha combattuto per un 17 ° giorno solitario mentre il suo grande deficit per Verstappen è continuato.
Verstappen, che ha confermato la scorsa settimana che rimarrà con Red Bull nel 2026, dopo la speculazione di un cambio di shock per Mercedes, afferma che Red Bull “indagherà” il fine settimana “Strange”.
“È stato un fine settimana molto difficile. Pianificato molto basso e non molto che potremmo farci”, ha detto Sky Sports F1.
“È molto complicato da spiegare. Sfortunatamente, nulla ha funzionato. Nella spa, abbiamo trascorso un fine settimana molto più competitivo.
“So che non siamo a livello della McLaren, ma quest’anno hanno anche fatto un buon lavoro.”
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Verstappen conferma che rimarrà alla Red Bull la prossima stagione
L’Ungheria “fiduciosa” di Mekies era unica
Una settimana prima del Grand Prix ungherese, Verstappen ha vinto Sprint in Belgio mentre teneva Oscar Pistra e Norris di McLaren con prestazioni senza errori.
Spa-Francorchamps presenta lunghe linee rette e pochissimi angoli a bassa velocità, che hanno giocato nelle mani di Red Bull, mentre Hungaror richiede un buon cambio di sterzata e un’auto che ha poca sotto-virage sulle curve di vecchia data.
La Red Bull è stata forte sui binari che dipendono dall’aerodinamica, ma sono stati vulnerabili quando si tratta di circuiti che favoriscono una buona adesione meccanica.
La squadra ha anche controllato i loro punti deboli, eseguendo un’ala posteriore della bassa forza nell’auto di Verstappen, che lo ha aiutato a polare la posizione in Silverstone e la vittoria dello sprint belga. Tuttavia, non è stato possibile eseguire questa specifica dell’ala posteriore in Ungheria a causa del layout della pista di avvolgimento.
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Verstappen ha assicurato la vittoria del GP Belgian dopo aver mantenuto l’Oscar Pistre nel giro finale
“Penso che quello che vedi questo fine settimana rappresenti dove si trova l’auto”, ha detto Laurent Mekies, direttore di Red Bull.
“Accettiamo il fatto che probabilmente non siamo molto forti in brani come qui, ma ciò che abbiamo visto oggi è stato eccellente.
“Se guardi, senza dubbio McLaren è più veloce, ma guarda spa, Max è sicuramente riuscito a combattere sabato e sorprendere tutti su Sprint. Vediamo.”
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Verstappen ha lanciato un panno sulla pista della sua Red Bull in un momento insolito durante il suo secondo allenamento al Gran Premio di Hungonist
Le 10 squadre di F1 non dovrebbero apportare aggiornamenti più importanti in questa stagione, poiché rivolgono la loro attenzione alle nuove auto 2026.
Nonostante ciò, Mekies pensa che Red Bull possa eseguire prestazioni imparando cosa è andato storto in Ungheria per estrarre di più da RB21.
“Non cambierà il fatto che abbiamo una finestra stretta”, ha spiegato.
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Verstappen reagisce dopo aver classificato l’ottavo attorno
“Ma penso di essere drammaticamente con questo, sono anche abbastanza fiducioso che con tutti i test che abbiamo fatto a Budapest, compresa la gara, sono anche abbastanza fiducioso che sarà unico.
“È vero che era principalmente una questione di velocità lenta e media. Pertanto, indica più uso di pneumatici e il pneumatico viene acceso più delle nostre prestazioni.”
Quali tracce sarà competitiva Red Bull?
Ci saranno altri 10 round dopo le vacanze estive di Formula 1 con la stagione 2025 che riprende con l’evento casalingo di Verstappen a Zandvoort.
La gamma ad alta velocità dovrebbe effettivamente giocare con i punti di forza di Red Bull e offrire a Verstappen un’opportunità almeno lottare per il podio. Tuttavia, le cose possono complicarsi dopo.
La Monza italiana non è mai stata una forte pista rossa, quindi Baku e Singapore sono circuiti di strada che dipendono dalla presa meccanica a causa degli angoli a bassa velocità.
La Red Bull dovrebbe essere di nuovo forte nel circuito delle Americhe, poiché questo è simile a Silverstone e può anche essere una minaccia a Città del Messico.
Il Brasile Interlagos ha angoli lenti nel settore intermedio, che sarà un problema, quindi l’ultima opportunità realistica di Red Bull di sfidare la McLaren probabilmente raggiungerà il circuito internazionale di perdita di velocità ad alta velocità in Qatar, poiché la finale di Abu Dhabi ha un altro settore ultimo.
La Formula 1 ritorna dopo le vacanze estive con il Grand Prix olandese a Zandvoort il 29-31 agosto, Live Sky Sports F1. Stream Sky Sports con ora – nessun contratto, annulla in qualsiasi momento
