La Cina punta a dominare i mari entro il 2026

Si prevede che la Cina, uno dei principali rivali marittimi degli Stati Uniti, schiererà nuove navi da guerra nel 2025 ed espanderà la sua presenza in mare nel nuovo anno, schierando nuove navi da guerra ed espandendo la sua presenza in mare, hanno detto gli analisti. Newsweek.

Lo ha detto Liu Pengyu, portavoce dell’ambasciata cinese a Washington DC Newsweek Che lo sviluppo militare della Cina non è diretto contro terzi. “Hanno lo scopo esclusivo di proteggere la sovranità nazionale, la sicurezza e gli interessi dello sviluppo”.

Perché è importante?

La Cina ha costruito la più grande marina del mondo per numero di scafi, con più di 370 navi e sottomarini, tra cui tre portaerei, come parte dei suoi sforzi per costruire un’arena militare “di livello mondiale”. Nel suo ultimo rapporto annuale sullo sviluppo militare della Cina, il Pentagono ha avvertito che la Cina sta cercando di sostituire gli Stati Uniti come nazione più potente del mondo.

Nell’ultimo anno, la Marina cinese ha compiuto progressi significativi nella costruzione navale e nella proiezione delle forze, a partire dal lancio della sua portaerei più avanzata, la CNS. FujianGestendo due installazioni significative e lontane nel Pacifico occidentale e intorno all’Australia, dimostrò di essere sempre più capace di sfidare la supremazia navale americana.

La potenza marittima, con il suo grande arsenale missilistico, è vitale per gli sforzi della Cina per contrastare la presenza militare statunitense lungo la Prima Catena di Isole, una linea di difesa nord-sud che va dall’arcipelago giapponese alla penisola malese sotto il controllo strategico degli Stati Uniti. Il Pentagono afferma che Pechino considera la regione come propria Centro di gravità strategico.

Rinforzo con nuove navi

la sua messa in servizio Fujian E l’apparente costruzione di una portaerei a propulsione nucleare sottolinea gli sforzi della Cina per costruire una forza di portaerei progettata per tassi di sortita più elevati, carichi utili più pesanti e un’aviazione da combattimento più credibile. Tom Shugartha detto un assistente senior del Center for a New American Security Newsweek.

D Fujian Si tratta di una portaerei dotata di catapulta in grado di lanciare aerei pesanti, compresi i caccia stealth J-35, che secondo gli analisti rafforza la traiettoria della Cina verso un’ala aerea “più resistente e a lungo raggio” per le portaerei.

Nel 2025, la Marina cinese ha iniziato le prove in mare della sua prima fregata stealth di nuova generazione, la Type 054B, e della nave d’assalto anfibio Type 076, in grado di lanciare aerei con catapulte per la proiezione di potenza dal mare alla riva.

Shugart ha affermato che la nuova fregata evidenzia la continua modernizzazione della sua flotta di superficie da parte della Cina, con più di 40 navi della famiglia di fregate Tipo 054 in quattro varianti.

Nel frattempo, la Marina degli Stati Uniti ha recentemente apportato modifiche significative al suo tanto atteso programma di fregate, con l’obiettivo di varare le prime navi nel 2028 con una scadenza di costruzione ravvicinata come parte della “Flotta d’oro” del presidente Donald Trump, che includerà corazzate.

La nave da guerra anfibia Type 076 è una delle navi uniche della flotta navale cinese e funge da piattaforma marittima sia per le missioni di atterraggio che per le operazioni di volo con droni, consentendo alla nave di condurre ricognizioni aeree e bersagli, ha commentato Shugart.

“Direi che questo ha meno importanza nella situazione di Taiwan che sostenere operazioni di spedizione più lontane, incluso nel Mar Cinese Meridionale o intorno alle Senkaku, dove forze anfibie con capacità di aviazione possono svolgere un ruolo chiave.”

La Cina ha rivendicato la sovranità su Taiwan e ha minacciato di impadronirsi dell’isola autogovernata con la forza attraverso giochi di guerra in stile assedio. Nelle vicine isole Senkaku, controllate dal Giappone, Pechino mantiene una presenza costante della guardia costiera per affermare le sue pretese sul gruppo di isole disabitate, conosciute anche come Isole Diaoyu cinesi.

“Questi risultati illustrano i risultati dello sviluppo sostenibile e dell’innovazione per la Cina”, ha affermato l’analista navale australiano Alex Luck. NewsweekSi noti che l’introduzione di nuove navi, inclusa una nuova portaerei, sottolinea la fiducia della Marina cinese nelle sue scelte di acquisizione e che i progressi stanno accelerando.

“La rapida costruzione e allestimento del Tipo 076, e il fatto che un simile progetto non esiste in nessun’altra parte del mondo, rafforza questo punto”, ha detto.

Veleggiare lontano da casa

Le operazioni di due portaerei intorno all’Australia e nel Pacifico occidentale mostrano che la Cina, che Shugart descrive come la potenza marittima più importante del mondo sotto molti aspetti, è sempre più a suo agio nell’operare la sua marina a distanza.

Gli analisti affermano che gli schieramenti hanno aiutato la Cina ad acquisire esperienza nel comando, controllo e logistica, nonché a normalizzare la presenza navale del Paese in aree in cui è stata storicamente limitata, sebbene manchi ancora di una vera assertività globale.

A differenza della sua controparte statunitense, che dispone di una rete globale di basi, l’esercito cinese attualmente gestisce due avamposti su suolo straniero per supportare le sue operazioni all’estero. Il Pentagono ha valutato che la Cina sta probabilmente prendendo in considerazione diversi paesi in Africa, Asia, Caraibi e Pacifico per basi su cui proiettare la sua potenza aerea e navale.

Gli Stati Uniti e i loro alleati sono preoccupati per il crescente arsenale navale della Cina. Nello schieramento vicino all’Australia, Luck ha affermato che la Cina sembrava essere motivata dal desiderio di dimostrare di poter operare più vicino ai paesi che conducono missioni di presenza nelle sue aree di interesse più immediate, tra cui il Mar Cinese Meridionale e lo Stretto di Taiwan.

“Eventi recenti in giro Liaoning La presenza ravvicinata del Giappone sembrerebbe un indicatore inquietante”, ha osservato, riferendosi allo schieramento di una portaerei cinese a dicembre, avvenuto nel mezzo delle tensioni tra Tokyo e Pechino per i commenti del Giappone su un possibile intervento militare in caso di blocco cinese di Taiwan.

Entrambi gli analisti Newsweek Che la Marina cinese probabilmente amplierà i suoi dispiegamenti nel 2026, aumentandone la frequenza e la durata e operando più lontano.

“Le missioni in alto mare attraverso (la linea internazionale del cambio di data) ne faranno probabilmente parte”, ha detto Luck quando gli è stato chiesto dei possibili sforzi per espandere la presenza della Cina attorno alla terza catena di isole composta dalle Isole Aleutine dell’Alaska, Hawaii e Nuova Zelanda.

Tuttavia, Luck ha sottolineato che il focus della marina cinese rimarrà nel Pacifico occidentale e nell’adiacente Oceano Indiano, mentre Taiwan, partner di sicurezza degli Stati Uniti, che ha fornito armi avanzate, continuerà a consumare una parte significativa delle sue risorse.

Costruisci una flotta potente

Nella sua ultima valutazione della potenza militare cinese, il Pentagono ha fatto un’affermazione illuminante secondo cui la Cina punta ad avere un totale di nove portaerei, che sarebbe più della Marina americana, che attualmente schiera sei portaerei nella regione.

“Mi aspetto di vedere qualche indicazione che Jiangnan si unirà alla costruzione di portaerei doppie a Dalian”, ha osservato Luck. Due grandi cantieri navali cinesi Chi ha costruito la portaerei Fujian e il sistema nervoso centrale Shandongrispettivamente: nel passato.

La Cina sta inoltre espandendo la sua forza sottomarina per contrastare i sottomarini statunitensi nel Pacifico. “Ci aspettiamo di vedere ulteriori indicatori del sottomarino d’attacco a propulsione nucleare Tipo 093B che raggiunge lo stato operativo oltre la messa in servizio”, ha detto l’analista. Ha anche notato la grande attenzione verso una nuova classe di sottomarini cinesi nota come Tipo 041.

Secondo Luck e Shugart, un’altra importante aspettativa per lo sviluppo navale della Cina nel 2026 è il continuo sviluppo delle capacità di sbarco, che includerà un’ulteriore integrazione delle chiatte da sbarco e l’uso di navi civili nelle esercitazioni anfibie.

Ciò è coerente con gli avvertimenti del Pentagono secondo cui la Cina sarà in grado di vincere la guerra contro Taiwan entro la fine del 2027. Trump aveva precedentemente affermato che il presidente cinese Xi Jinping aveva dato assicurazioni personali che non si sarebbe verificata alcuna aggressione durante la sua permanenza alla Casa Bianca.

La chiatta da sbarco, che Shugart chiama “nave da sbarco a ponte modulare”, è dotata di lunghe rampe che consentono ai veicoli militari di aggirare le spiagge fortemente difese. Potrebbero essere schierati durante un assalto anfibio a Taiwan attraverso lo Stretto di Taiwan.

Shugart, che segue la flotta cinese di trasporto marittimo a duplice uso, ha dichiarato: “La recente apparizione di mezzi da sbarco civili che conducono addestramenti diretti all’assalto alla spiaggia è particolarmente degna di nota e suggerisce una continua sperimentazione con l’integrazione civile-militare in mare”.

cosa dice la gente

Lo ha detto Liu Pengyu, portavoce dell’ambasciata cinese a Washington DC Newsweek: “I futuri piani di sviluppo delle portaerei cinesi saranno attentamente considerati sulla base delle esigenze di difesa nazionale. Va sottolineato che la natura socialista della Cina, la sua scelta strategica di perseguire un percorso di sviluppo pacifico e la sua politica estera indipendente di pace determinano che la politica difensiva di difesa nazionale della Cina rimarrà invariata.”

ha detto Tom Shugart, Associate Senior Fellow presso il Center for a New American Security Newsweek: “Infine, la parata di settembre ha offerto un’utile istantanea di dove la Cina sta avanzando sotto la superficie: rilevamento (ricognizione, sorveglianza e ricognizione) e posamine (sottomarini senza pilota), insieme a una vasta gamma di nuovi missili da crociera anti-superficie e sistemi ipersonici. Integrazione di attacchi a lungo raggio.”

Lo ha riferito l’analista navale australiano Alex Luck Newsweek: “Penso che probabilmente vedremo chiarimenti sulla natura della costruzione della Dalian, che si ipotizza sarà la quarta portaerei. Sembra quasi certo ora, ma in attesa di conferma visiva dalle caratteristiche individuali di una portaerei. Sospetto che la costruzione inizierà a un ritmo costante e relativamente veloce nel 2026… A parte questo, sono interessato alla prossima fase di costruzione e alla fregata ph ph ph. Lo sarà, con un secondo concettuale Tipo 076.”

Cosa succede dopo

Resta da vedere se la Cina rafforzerà ulteriormente la propria potenza marittima mentre gli Stati Uniti intensificano i propri sforzi nella costruzione navale e nello schieramento di forze per mantenere la propria presenza navale nel Pacifico.