F1 Mercato dei conducenti: George Russell, Kimi Antonelli Ultimo contratto con posti disponibili insieme a Max Verstappen, Racing Bulls e Cadillac | Notizie F1

Otto posti non sono stati ancora confermati nella griglia di Formula 1 del 2026, mentre le discussioni graffiano su nuovi contratti o nuovi assunti in tutto il campo.

Mercedes è la squadra più alta del campionato ma ha annunciato se George Russell E Alcuni Antonelli Rimarrà oltre quest’anno.

Yuki TsunodaIl sedile della Red Bull è tutt’altro che a destra e il suo futuro influirà inevitabilmente Liam Lawson E Isack Hadjar sulla corsa di tori.

Alpine’s Franco Frankntoto Né è sicuro, quindi c’è la questione della nuova entrata Cadillac che non ha nominato la loro prima formazione di driver.

Sky Sports F1 Dai un’occhiata a quali conducenti riempiranno probabilmente i sedili rimanenti.

Russell e Antonelli speravano di tenere i sedili della Mercedes

La speculazione sul futuro di Max Verstappen a luglio su un cambiamento di shock per le sopracciglia ha sollevato la Mercedes se fossi al campo di Russell o Antonelli.

Tuttavia, Verstappen ha confermato prima del Gran Premio ungherese alla fine del mese scorso, sarebbe rimasto a Red Bull. Verstappen ha un contratto rosso toro fino al 2028, ma è considerato avere clausole di performance.

Con Verstappen per la Mercedes ora fuori dalle carte, almeno per il 2026, si aspettano che Russell e Antonelli ottengano nuovi contratti. Tuttavia, è improbabile che abbia un annuncio prima della prossima gara di F1 a Zandvoort.

“Vado direttamente dalle vacanze, farò 10 giorni di riposo!” Russell ha detto Sky Sports F1 Dopo il Grand Prix ungherese.

“Lui (il direttore del team Mercedes Toto Wolff) non ha nulla di cui preoccuparsi, non ho nulla di cui preoccuparmi.

“Nulla accadrà in estate, perché voglio riposare, ricaricare e tornare alla seconda metà dell’anno.

“Non voglio sbrigarmi. Sto aspettando 12 mesi. Non mi affretterò solo per due settimane. Saremo seduti quando è il momento giusto.”

Russell ha anche dichiarato che “non c’è pressione dal tempo”, quindi sta deducendo che il potere di negoziazione è ora nelle sue mani e può premere con un contratto a più lungo termine per garantire che la Mercedes non lo sostituisca con Verstappen entro il 2027? Questo sarà il dettaglio affascinante da osservare.

L’attuale contratto di Antonelli termina anche alla fine di quest’anno, ma le sue esibizioni gli offrono meno vantaggio quando si tratta di un nuovo accordo. Tuttavia, la Mercedes ha effettivamente aumentato il diciottenne per portarlo alla F1 e la squadra continua a sostenere Antonelli.

Che dire di Red Bull e tori da corsa?

Quasi sette anni dopo che Daniel Ricciardo ha lasciato Red Bull, non hanno trovato un autista che potrebbe sempre essere vicino a Verstappen e Tsunoda è l’ultimo pilota a combattere insieme all’olandese.

La prima grande decisione del guidatore del direttore del team di Laurent Mekies sarà se decide di dare a Tsunoda un’altra possibilità, promuovere Hadjar o addirittura lasciare la Red Bull stabile.

Red Bull non ha mai promosso un pilota dopo la retrocessione, quindi è difficile vedere Lawson tornare alla squadra principale dopo i suoi due fine settimana come compagno di squadra di Verstappen all’inizio del 2025.

Se Tsunoda può raccogliere due o tre risultati forti, questo potrebbe essere sufficiente per ottenere un nuovo contratto e portare stabilità alla Red Bull.

Chiesto da Sky Sports F1 Sul secondo posto di Red Bull, Mekies ha dichiarato: “La priorità è dare a Yuki ciò che deve fare. Per quanto riguarda il secondo posto, è dove è la priorità. Questo è ciò che la squadra è concentrata.

“Ora stanno provando questo per diverse gare. Stiamo cercando di trovare il modo di fare un ulteriore passo. La spa è stata molto positiva, certamente da questa prospettiva, l’Ungheria è stata un weekend complicato in generale, quindi è probabilmente un po ‘più difficile da giudicare.

“Ma non c’è motivo per cui la performance di Yuki non possa essere ciò che abbiamo visto in passato. Ed è quello che siamo concentrati ora.”

L’incertezza sulla competitività di Red Bull il prossimo anno con le nuove normative del 2026 e la loro tendenza autunnale li rende una squadra meno attraente da partecipare a qualsiasi pilota al momento.

Red Bull sta lasciando Honda a costruire la propria unità energetica dal prossimo anno in collaborazione con Ford e nuovi produttori di motori, mostra la storia, manca di prestazioni rispetto a abiti affermati come Mercedes o Ferrari.

Chi è Cadillac che cerca di firmare?

Il mese scorso, il direttore del team Cadillac Graeme Lowdon ha rivelato di “far avanzare le discussioni” con un “numero di driver”.

Cadillac si unisce alla rete come 11 ° team la prossima stagione, con il progetto lanciato in collaborazione con il gigante automobilistico americano General Motors e Global TWG, che hanno anche interessi in entità sportive, tra cui Chelsea e Los Angeles Lakers.

L’aggiunta di due nuovi posti alla griglia F1 del prossimo anno, secondo Lowdon, ha portato Cadillac a contatto con “una lunga lista di ottimi piloti interessati” da quando la loro entrata è stata confermata a marzo.

Dopo aver perso i rispettivi luoghi alla fine della scorsa stagione, si ritiene che diversi vincitori della gara di Sergio Perez e Valtteri Bottas siano tra i candidati principali.

Bottas, che è attualmente in terza posizione in Mercedes dopo aver perso il suo posto di gara Sauber alla fine della scorsa stagione, ha causato un’epidemia sui social media il mese scorso, quando ha pubblicato un video di se stesso accanto a un’auto Cadillac e ha posto la domanda: “Ci piace questo posto?”

Anche l’ex automobilista di Sauber Zhou Guanyu e Aston Martin Reserve Felipe Drucovich erano legati alla Cadillac.

Se Cadillac firma un pilota americano, sarà Jak Crawford di 20 anni che si sta godendo la sua migliore campagna di Formula 2 e dopo sette podi, tra cui tre vittorie, per essere il secondo nel campionato di guida dietro Alex Dunne, dall’Irlanda.

In un’intervista esclusiva con Sky Sports News Dalla base del Regno Unito a Silverstone, Lowdon ha dichiarato: “La cosa buona è che conosciamo molti dei conducenti là fuori.

“Entrambi i ragazzi più giovani che stanno attraversando la Formula 2 e anche i piloti più affermati che hanno molta esperienza in Formula 1. Parliamo sempre con queste persone e cercano di trascorrere del tempo anche a Paddock.”

Bottas e Perez erano anche collegati all’alpino; Pertanto, se uno, o entrambi, perde il seggio Cadillac, saranno candidati per sostituire Colapinto in Alpine.

Colapinto dovrà impressionare Alpine negli ultimi 10 round per mantenere il suo posto e salvare la sua carriera in F1.

La Formula 1 ritorna dopo le vacanze estive con il Grand Prix olandese a Zandvoort il 29-31 agosto, Live Sky Sports F1. Stream Sky Sports con ora – nessun contratto, annulla in qualsiasi momento