Voce AI-esposta. Può essere incoerente.
L’autista della serie NASCAR Cup, Denny Hamlin, ha chiesto la prossima auto Jenner per la sua decisione, che provoca più odio da parte dei fan. Hamlin Watkins ha definito le corse più recenti di Glenn nelle attuali auto della NASCAR come decisione commerciale “horror”, che si dice che i fan della NASCAR abbiano infastidito.
Hamlin ha chiarito che l’attuale auto gener ha un “problema di base”, osservando che i fan hanno iniziato a odiarlo come i piloti. Ha paragonato l’auto attuale al domani (COT) tra il 2007 e il 2012, che non era famosa per il preferito dei fan.
Il conducente di 44 anni ha dichiarato in passato che la prossima auto Jane non è l’ideale per i sorpasso rapidi. L’auto produce 670 cavalli nella maggior parte dei binari, ad eccezione di Superspeedways come Detona e Talladigger, dove è sintonizzata per agitare 510 cavalli. La prossima auto Jenner a parlare dell’odio per i fan lo sta prendendo il controllo Podcast di verbiHamelin dice:
“Penso che abbiamo un problema di auto di base. Non è dubbio che è un problema che tutti abbiano guidato è un problema. Credo che la prossima auto genica con l’ala (auto di domani) abbia raggiunto il livello di odio dell’auto. Dai fan – penso che abbiano iniziato a non amare tutti i conducenti quanto guidano questa macchina.”
Figura di Justin Casterline/Getty
In precedenza, le auto della NASCAR erano limitate a 750 cavalli, ma l’auto generica successiva era stata introdotta con un calo di potere, che Hamlin pensava che fosse una cattiva decisione commerciale, in quanto influisce sulla filosofia delle corse. Ha aggiunto:
“Siamo semplicemente ininterrottamente dietro di noi dietro e indietro e indietro, e la potenza si è allontanata di più, questa è la decisione del decimo piano e pensiamo solo di essere al terzo piano dei nostri conducenti. Nessuna attività è immune a cattive decisioni.
“Non puoi semplicemente dire: ‘Questo è il punto in cui voglio andare'” Bene, perché? “‘Okay, voglio andare’ e alla fine non devi pagare per le tue decisioni negative.
Correlati: Denny Hamlin indica il problema principale del deficit del cavallo nelle auto NASCAR
