Lewis Hamilton afferma che la mancata nomina da parte della Ferrari di un nuovo ingegnere di pista permanente per lui prima della stagione di Formula 1 del 2026 sarà “dannosa” per la sua seconda stagione con il team italiano.
La Ferrari ha confermato a gennaio che Riccardo Adami, l’ingegnere di pista di Hamilton nella sua impegnativa stagione d’esordio con il team, sarebbe stato trasferito ad un altro ruolo altrove nell’organizzazione.
La squadra non ha ancora rilasciato dichiarazioni ufficiali in merito alla sostituzione, ma resta inteso che Carlo Santi, che in precedenza ha lavorato con Kimi Raikkonen alla Ferrari, è stato nominato ad interim.
Senza fare riferimento a Santi per nome, Hamilton ha confermato mercoledì durante i test pre-campionato in Bahrein che cambierà nuovamente ingegnere di gara in un futuro non troppo lontano.
Hamilton ha dichiarato: “In realtà è un periodo piuttosto difficile perché non è a lungo termine, la soluzione che abbiamo attualmente sarà solo di poche gare.”
“Quindi all’inizio della stagione ci saranno di nuovo dei cambiamenti e dovrò imparare a lavorare con qualcuno di nuovo, quindi questo è dannoso per una stagione in cui vuoi arrivare con persone che hanno avuto diverse stagioni, hanno attraversato momenti belli e brutti e sono calme.
“Ma è la situazione che mi trovo ad affrontare e cercherò di fare del mio meglio. La squadra sta cercando di fare del suo meglio per rendere tutto il più fluido possibile.”
I messaggi radiofonici del team trasmessi durante la prima stagione di Hamilton alla Ferrari suggerivano difficoltà di comunicazione tra il sette volte campione del mondo e Adami, ma Hamilton ha detto che fare il cambiamento è stata una decisione “molto difficile”.
“Con Riccardo, è stata ovviamente una decisione molto difficile da prendere”, ha detto Hamilton.
“Sono molto, molto grato per tutto l’impegno che ha fatto l’anno scorso e per la sua pazienza in quello che è stato un anno difficile per tutti noi”.
Programma dei test di Sky Sports F1 Bahrain
Prova uno: mercoledì 11, giovedì 12, venerdì 13 febbraio
- 15:00: ultimo orario della gara live
- 20:00: Fine delle prove
- 20:30: libro di prova di Ted
Prova due: mercoledì 18, giovedì 19, venerdì 20 febbraio
- 6:50-11:05: sessione mattutina dal vivo
- 11:55-16:10: sessione pomeridiana dal vivo
- 20:00: Fine delle prove
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