La Camera ha approvato all’unanimità un disegno di legge per la creazione di infrastrutture mentre la Florida si prepara ad accogliere i vertiport volanti – aerotaxi, se vuoi – per trasportare le persone da una città all’altra.
rappresentante Di Leonard Spencer legge (HB1093) aggiunge Vertiport e i suoi sistemi di tariffazione come progetti governativi che potrebbero beneficiare di partenariati pubblico-privati.
“L’HB 1093 è un disegno di legge lungimirante sulle infrastrutture progettato per garantire che la Florida rimanga un leader nazionale nel settore aerospaziale e dell’aviazione”, ha affermato Spencer, un democratico di Gotha al primo mandato il cui distretto copre le contee di Orange e Osceola.
“L’HB 1093 mira a posizionare la Florida non solo per le esigenze di trasporto di oggi, ma per l’economia di domani, promuovendo l’innovazione e creando posti di lavoro ben retribuiti nel nostro stato.”
Secondo il disegno di legge, il Dipartimento dei trasporti della Florida (FDOT) possono finanziare completamente un Vertiport se non ci sono dollari federali. Se il governo federale avrà il sostegno, all’FDOT sarà consentito fino all’80% del finanziamento.
Le parti più controverse del disegno di legge Spencer sono state abbandonate durante il processo della commissione. Fondamentalmente, il disegno di legge protegge gli operatori vertiport da qualsiasi responsabilità, inclusa la morte ingiusta o danni alla proprietà a meno che non esista “negligenza grave o dolo”.
Durante il dibattito su Vertiport in questa sessione, Associazione per la giustizia della Florida direttore Laura Youmans nel passato espresso preoccupazione Qualsiasi protezione legale aggiuntiva viene offerta considerando le nuove tecnologie Vertiport che coinvolgono infrastrutture di ricarica ad alta tensione, sistemi di stoccaggio delle batterie, rischi di incendio e altri potenziali pericoli.
rappresentante Chip LaMarca Ha elogiato Spencer per la sua gestione del disegno di legge e dei suoi emendamenti durante il processo della commissione.
“Hai lavorato molto duramente su questo”, ha detto a Spencer LaMarca, un repubblicano di Lighthouse Point.
“E, cosa più importante, quando l’hai presentato al nostro comitato, hai potuto dire che conosci tutti i membri della famiglia Jetson”, ha aggiunto scherzosamente LaMarca.
Governo. Ron De Santis e segretario dell’FDOT Jared Purdue Le auto volanti arriveranno presto in Florida. Entro la fine del 2027 o 2028, la tecnologia potrebbe diventare realtà e avviare un’industria stimata multimilionaria, hanno affermato i funzionari. Ad un panel della Camera all’inizio di quest’anno.
I voli dimostrativi potrebbero aver luogo già quest’anno.
“C’è molta attesa. C’è molta eccitazione. C’è molto capitale privato per portare avanti tutto ciò”, ha affermato Will WattsAssistente segretario e direttore operativo presso FDOT.
Lo stato sta costruendo una rete aerea e dando priorità a quali comunità vedranno per prime Vertiport per aiutare con il trasporto passeggeri, il trasporto di micromerci o la gestione delle emergenze.
Il corridoio dell’Interstate 4 – che attraversa il distretto di Leonard – è la prima priorità, hanno detto i funzionari.
“Mentre la mobilità aerea avanzata si sposta dalla ricerca e dalla sperimentazione all’implementazione nel mondo reale, questa legislazione fornirà le basi fisiche e finanziarie necessarie affinché questo settore possa prendere il volo nel nostro stato”, ha affermato Spencer.
Un identico disegno di legge associato al Senato (SB1362) depositata dal sen. Gail Harrell Lunedì si svolgerà al completo il Senato dopo aver ottenuto il sostegno unanime della Commissione per gli stanziamenti del Senato.
