Renfe ha stimato in circa 1.000 milioni di euro il valore del contratto messo a gara per stringere un’alleanza con un’azienda specializzata nel trasporto in autobus, con l’obiettivo di mitigare la sua risposta quando si verificano lavori o eventi meteorologici che interrompono la circolazione ferroviaria e richiedono che gli autobus portino i passeggeri alle loro destinazioni finali.
Secondo i documenti contrattuali esaminati da Europa Press, il valore di questa gara è il seguente: 923,3 milioni di euro (IVA esclusa) per un totale 15 anni. Cambia il primo contratto 588 milioni per una durata di 10 anni, ma sono previste anche possibili proroghe per ulteriori 5 anni.
Con questa garaRenfe cerca un partner per controllare il 51% di una nuova società, mentre l’operatore ferroviario pubblico manterrà il restante 49%. con disporre di una flotta di autobus stabile e di personale autista sufficiente per stabilire piani di trasporto alternativo su strada (PAT) quando il viaggio in treno non è possibile.
Per garantire l’efficienza del servizio, Renfe sta cercando di garantire che solo le grandi aziende possano candidarsi alla concorrenza e che gli interessati debbano aver realizzato un fatturato pari o superiore a 75 milioni di euro in uno degli ultimi tre anni o possedere almeno 500 (o 300 se presentati in consorzio) autobus.
In questo modo verrà aperto un periodo di tempo affinché ciascuna azienda possa presentare la propria candidatura, dopodiché chi rispetterà i requisiti potrà passare alla fase successiva. In questo senso, risorse Continua cosìuno dei maggiori operatori di autobus spagnoli, ha dichiarato che presenterà la sua candidatura. Da alsa Non sono pronunciati, sebbene soddisfino anche i requisiti necessari.
Esattamente questi requisiti Mettono le piccole e medie imprese in una “situazione di guerra”, non capiscono perché la Renfe le ha createQuando avvertono che alcuni degli itinerari alternativi esistenti sono già stati forniti da loro, Credono che se viene dato a una grande azienda, verrà subappaltato. Lo dicono fonti vicine alle PMI del settore.
Renfe ha già sottolineato che il suo obiettivo è garantire la disponibilità degli autobus anche nei periodi di forte domanda; Questo spiega perché cerchi un’azienda con un’elevata disponibilità di risorse.
Con questa nuova compagnia Renfe prevede di risparmiare fino a 195 milioni di euro in 15 annirispetto al costo dei piani di trasporto terrestre alternativi esistenti.
Sito web che mostra la posizione dei treni in tempo reale
Renfe ha lanciato un sito web che permette di conoscere in tempo reale la posizione dei treni ad alta velocità, a lunga e media percorrenza, e sarà disponibile anche per la rete Cercanías e Rodalies da novembre. Il nuovo sito Renfe permette di consultare lo stato dell’intera mappa con tutti i treni attualmente in movimento, selezionare ciascun convoglio o selezionare una stazione per ottenere informazioni su di esso o sul tempo impiegato da un treno in ciascuna stazione. Nella sua dichiarazione, Renfe ha osservato che questo è stato “un altro passo verso la trasparenza delle loro operazioni” dopo che i treni hanno iniziato a pubblicare statistiche sulla puntualità e dati sugli incidenti. Per facilitare l’accesso a questo nuovo strumento, alcuni treni saranno dotati di un codice QR che gli utenti potranno inserire direttamente su questo sito.
