Il West Texas Intermediate (WTI), il benchmark del petrolio greggio statunitense, viene scambiato a circa 92,65 dollari durante le prime ore di negoziazione asiatiche di giovedì. Il prezzo del WTI sale di oltre il 6,5% nel corso della giornata poiché i nuovi attacchi alle navi nello Stretto di Hormuz aumentano i timori di un’interruzione dell’offerta.
La guerra tra il vicino Iran, gli Stati Uniti e Israele si sta intensificando, facendo salire i prezzi del petrolio. La Reuters ha riferito che altre tre navi sono state colpite da proiettili nello Stretto di Hormuz. Ciò porta ad almeno 14 il numero delle navi colpite nella regione dall’inizio della guerra con l’Iran.
Gli analisti hanno affermato che la proposta dell’Agenzia internazionale per l’energia (IEA) per un rilascio record delle riserve petrolifere non è stata sufficiente a dissipare queste preoccupazioni. Mercoledì l’AIE ha annunciato lo sblocco di 400 milioni di barili di petrolio, la più grande mossa di questo tipo della sua storia, per cercare di frenare i prezzi dell’energia. Il periodo di rilascio sarà determinato a tempo debito.
Inoltre, il presidente degli Stati Uniti Donald Trump prevede di liberare 172 milioni di barili dalle riserve petrolifere di emergenza degli Stati Uniti come parte degli sforzi coordinati delle nazioni di tutto il mondo per alleviare l’impennata dei prezzi del greggio e della benzina sulla scia della guerra con l’Iran.
Domande frequenti sul petrolio WTI
Il petrolio WTI è un tipo di petrolio greggio venduto sui mercati internazionali. WTI sta per West Texas Intermediate, uno dei tre gradi principali, tra cui Brent e Dubai Crude. Il WTI viene anche definito “leggero” e “dolce” rispettivamente a causa della sua gravità relativamente bassa e del suo contenuto di zolfo. È considerato un olio di alta qualità facile da raffinare. Proviene dagli Stati Uniti e distribuito attraverso l’hub di Cushing, considerato il “hub di gasdotti del mondo”. È un punto di riferimento per il mercato petrolifero e il prezzo del WTI è spesso citato dai media.
Come per tutti gli asset, la domanda e l’offerta sono i principali motori dei prezzi del petrolio WTI. La crescita globale può quindi essere un motore di aumento della domanda e, al contrario, di una crescita globale debole. L’instabilità politica, le guerre e le sanzioni possono interrompere l’offerta e incidere sui prezzi. Le decisioni dell’OPEC, un gruppo di importanti paesi produttori di petrolio, sono un altro importante driver dei prezzi. Il valore del dollaro USA influenza il prezzo del petrolio greggio WTI perché il petrolio è prevalentemente scambiato in dollari USA, quindi un dollaro USA più debole può rendere il petrolio più conveniente e viceversa.
I rapporti settimanali sull’inventario del petrolio dell’American Petroleum Institute (API) e dell’Energy Information Agency (EIA) influiscono sul prezzo del petrolio WTI. Le variazioni delle scorte riflettono le fluttuazioni della domanda e dell’offerta. Se i dati mostrano un calo delle scorte, ciò potrebbe indicare un aumento della domanda che sta facendo salire il prezzo del petrolio. L’aumento delle scorte potrebbe essere dovuto all’aumento dell’offerta, che deprime i prezzi. Il rapporto API viene pubblicato ogni martedì e il rapporto VIA viene pubblicato il giorno successivo. I loro risultati sono generalmente simili e si trovano entro l’1% l’uno dall’altro nel 75% dei casi. I dati VIA sono considerati più affidabili perché si tratta di un’agenzia governativa.
L’OPEC (Organizzazione dei paesi esportatori di petrolio) è un gruppo di 12 paesi produttori di petrolio che decidono congiuntamente le quote di produzione per i paesi membri in occasione di riunioni che si svolgono due volte l’anno. Le loro decisioni spesso influiscono sui prezzi del petrolio WTI. Se l’OPEC decidesse di tagliare le quote, potrebbe restringere l’offerta e far salire i prezzi del petrolio. Se l’OPEC aumentasse la produzione, avrebbe l’effetto opposto. L’OPEC+ si riferisce a un gruppo allargato che comprende altri dieci membri non OPEC, il più notevole dei quali è la Russia.
