Gli economisti di ING Carsten Brzeski e Franziska Biehl sostengono che l’aumento dei prezzi del petrolio sta rapidamente erodendo il potere d’acquisto delle famiglie dell’Eurozona, in particolare attraverso il carburante. Evidenziano che il comportamento di guida si è in gran parte normalizzato dopo la pandemia, limitando gli aggiustamenti, mentre tasse sui consumi e modelli di guida più elevati significano che una quota crescente del reddito disponibile viene assorbita dal carburante, pesando potenzialmente sui consumi privati e sulla fiducia.
Le strozzature legate al carburante mettono a rischio i consumi nell’Eurozona
“Uno sguardo al comportamento di guida negli ultimi anni mostra che è improbabile che si riducano i costi del carburante semplicemente guidando di meno. Deviazioni significative dalla media a lungo termine si sono verificate solo negli anni della pandemia, quando le diffuse modalità di lavoro da casa hanno ridotto la necessità di spostarsi. I prezzi della benzina non erano un motivo.”
“Da allora, il comportamento relativo al chilometraggio ha iniziato a normalizzarsi, suggerendo che le famiglie hanno una capacità limitata di compensare l’aumento dei prezzi modificando le proprie abitudini di guida”.
“In definitiva, ciò significa che le famiglie dell’Eurozona dovranno ancora una volta spendere una quota maggiore del loro reddito disponibile per il carburante, con le famiglie tedesche che vedranno l’aumento maggiore. Per loro, la quota del reddito disponibile speso alla pompa dovrebbe salire al 3,5%, rispetto al 2,8% dell’anno scorso. Nel complesso, la quota del reddito disponibile spesa per il carburante lo scorso anno variava dal 2% circa nei Paesi Bassi al 4,5% in Portogallo.”
“Anche se il nostro scenario di base presuppone attualmente che l’impatto della guerra in Medio Oriente sui mercati e quindi sull’economia dell’Eurozona difficilmente sarà duraturo, il recente aumento dei prezzi dell’energia probabilmente metterà a dura prova la già significativamente bassa fiducia dei consumatori. Considerando il vecchio adagio secondo cui i prezzi della benzina salgono come un razzo ma scendono come una piuma, non solo la fiducia ma anche il potere d’acquisto effettivo viene influenzato.”
(Questo articolo è stato creato utilizzando uno strumento di intelligenza artificiale e rivisto da un editore.)
