Secondo un nuovo studio, i passeggeri che viaggiano attraverso alcuni dei principali aeroporti del Texas e della Florida potrebbero avere maggiori probabilità di subire ritardi di volo estremi di quanto credano.
L’analisi di AirAdvisor, un servizio di compensazione di voli e bagagli, ha esaminato i dati dei voli dal 1 gennaio 2025 al 31 dicembre 2025, concentrandosi sui 47 aeroporti statunitensi con il maggior numero di voli ritardati di almeno tre ore. Lo studio ha valutato la frequenza con cui si sono verificati i ritardi e la loro gravità dopo aver superato il limite di tre ore.
AirAdvisor ha misurato quelli che chiama ritardi “LD180+”, definiti come ritardi all’arrivo di 180 minuti o più sui voli in partenza da un determinato aeroporto. La tariffa LD180+ rappresenta la percentuale di tali gravi ritardi tra tutti i voli operanti da quell’aeroporto. Lo studio ha calcolato anche il tempo medio di ritardo lungo, che indica il numero medio di ritardi dei voli dopo aver superato il limite di tre ore.
Secondo AirAdvisor, valori più alti indicano ritardi più lunghi e hanno maggiori probabilità di causare disagi significativi. Gli aeroporti sono stati classificati da 1 a 47, dove 1 rappresenta la prestazione peggiore. Per la classifica generale, lo studio ha ponderato il tasso LD180+ al 70% e il lungo tempo di latenza medio al 30%.
“Da questo, ora disponiamo dei 10 peggiori aeroporti degli Stati Uniti per ritardi di volo significativi”, afferma lo studio, aggiungendo: “I risultati sottolineano ritardi di oltre 180 minuti, ma considerano anche i tempi di ritardo medi, che spesso hanno impatti drammatici sui viaggi”.
Lo studio ha rilevato che l’aeroporto internazionale di Austin-Bergstrom in Texas è emerso come il peggiore aeroporto in assoluto per ritardi significativi. L’aeroporto internazionale di Chicago O’Hare, l’aeroporto internazionale di Jacksonville, l’aeroporto internazionale del sud-ovest della Florida e l’aeroporto internazionale di Norfolk in Virginia hanno completato i primi cinque aeroporti peggiori per ritardi significativi di oltre tre ore.
AirAdvisor ha inoltre evidenziato diversi aeroporti in cui i tempi medi di ritardo lungo tendono ad essere particolarmente gravi. “Charlotte Douglas, Austin Bergstrom e George Bush (Houston) hanno tutti registrato in media più di sei ore di ritardo”, afferma lo studio, aggiungendo: “Quando si verificano ritardi significativi, possono essere catastrofici”.
Dall’analisi è emerso che elevati volumi di passeggeri possono esacerbare l’impatto dei ritardi, anche quando il tasso di ritardi sembra essere relativamente modesto.
“Gli aeroporti con un volume di voli molto elevato, come Los Angeles, producono voli con gravi ritardi, anche se i loro tassi di ritardo sono moderati (1,09%)”, spiega lo studio. “Piccole percentuali applicate a grandi volumi di traffico colpiscono ancora migliaia di passeggeri.”
Allo stesso tempo, AirAdvisor ha scoperto che gli aeroporti con bassi livelli di traffico non sono immuni dal classificarsi tra quelli con le peggiori prestazioni.
“Aeroporti come Southwest Florida (RSW), Norfolk (ORF) e Lambert St. Louis (STL) compaiono ancora nella top 10 nonostante i minori volumi di traffico”, afferma il sondaggio.
Un aeroporto rappresenta una probabilità particolarmente elevata di ritardi prolungati. Secondo lo studio, l’aeroporto internazionale di Palm Beach in Florida ha registrato i ritardi più elevati, superiori a 180 minuti. È stato anche nominato il peggior aeroporto degli Stati Uniti per ritardi di 60 minuti o più.
I 10 aeroporti statunitensi che più probabilmente subiranno ritardi nei voli
- Aeroporto internazionale di Austin-Bergstrom nel Texas
- Aeroporto internazionale di Chicago O’Hare nell’Illinois
- Aeroporto internazionale di Jacksonville in Florida
- Aeroporto internazionale della Florida sudoccidentale
- Aeroporto internazionale di Norfolk in Virginia
- Aeroporto internazionale di Palm Beach in Florida
- Aeroporto internazionale di St. Louis Lambert nel Missouri
- Aeroporto internazionale di Washington Dulles a Washington DC
- Aeroporto internazionale di Dallas Fort Worth nel Texas
- Aeroporto internazionale di Filadelfia in Pennsylvania
Fonte: da uno studio consulente aeronautico, che ha analizzato i dati dei voli dal 1 gennaio 2025 al 31 dicembre 2025, concentrandosi sui 47 aeroporti statunitensi con il maggior numero di voli in ritardo di almeno tre ore.
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