Secondo l’Unione, gli scioperi hanno richiesto il personale del terreno da UGT in Menzies Group e Blue Transport continuano questo mercato senza eventi seri e senza ritardi su alcuni voli.
Segretario del settore aereo UgtChema Pérez ha criticato che hanno continuato ad avere difficoltà a guardare lo sciopero, soprattutto Usando azul, La società che offre servizi alla compagnia aerea irlandese Ryanair.
Oggi con i dati esistenti Lo sciopero ha colpito i nove aerei di Menzies rimasti senza unirsi. Sei a Barcellona e tre ad Alicante. Da questi voli Alcuni di loro sono stati cancellati e altri hanno ritardispiegato.
Ieri, sabato, entrambi gli scioperi hanno coinciso, si sono verificati ritardi e ad esempio, Tenerife, Secondo l’agenzia EFE, sono stati diretti un totale di 12 voli e non sono state elaborate più di 500 sacchetti.
Nel frattempo, MalagaIl 100% dei voli è stato preservato sulla striscia di sciopero e sebbene ritardi e aerei fossero registrati senza valigie, doveva essere servito. Barcellona, C’erano circa 15 nel pomeriggio senza unirsi agli aerei.
Proprio adesso, A parte l’esempio di Ryanair, che ha annunciato che questi scioperi non avrebbero trasportato cancellazioni di volo, le compagnie non offrivano eventi di sciopero.
Colpi Azul Sono chiamati tre volte (tra le 05:00 e le 21:00. Hanno iniziato a 15, seguiti il 16 e 17 agosto e, in linea di principio, si ripeteranno ogni mercoledì, venerdì, sabato e domenica dell’anno.
Gli aeroporti colpiti sono Madrid, Malaga, Alicante, Almería, Oviedo, Barcellona, Fuertventura, Girona, Gran Canaria, Murcia, Palma, Reus, Menorca, Murcia, Palma, Reus, Santiago, Sevilya, Vigo e Zara, Tiranife, Valence e Zara.
Nel caso di una società inglese MenziesLo sciopero è stato chiamato per giorni 16,17,23, 24, 30 e 31 agosto In tutti i centri di lavoro e cinque aeroporti spagnoli-Barcelona-El Prat, Alicante, Palma, Malaga e Tenerife sur-.
L’unità di maggioranza nel gruppo Menzies e il secondo è nel trasporto blu.
Gruppo Menzies, Emirates, British Airways, American Airlines, Easyjet, Turkish Airlines, Norvegia Y Wizz Air.
UGT ha condannato che queste chiamate sono state “sabotate” dalle aziende e hanno accusato la “complessità del Ministero dei trasporti” Perché non agisce come “commercio per fermare le applicazioni”.
L’Unione ha avvertito che “ogni abuso” è documentato e che sarà fatto davanti ai tribunali e al pubblico.
