RALEIGH, Carolina del Nord (WTVD) — Gli automobilisti della Carolina del Nord avvertono gli effetti dell’aumento vertiginoso dei costi della benzina e dell’energia mentre i prezzi nazionali aumentano. superato i 4 dollari al gallone per la prima volta in quattro anni guerra in Iran continua.
“Ho visto i prezzi della benzina salire in modo preoccupante”, ha detto Sean Dotzauer di Raleigh, che stava facendo il pieno martedì mattina.
Di conseguenza AAALa media statale per un gallone di benzina normale è di 3,84 dollari, circa 18 centesimi al di sotto della media nazionale. I prezzi nella Carolina del Nord centrale sono aumentati di circa 1 dollaro nell’ultimo mese.
“Ogni centesimo derivante dall’aumento del prezzo del gas costa ai consumatori circa un miliardo e mezzo di dollari in più”, ha affermato Gerald Cohen, capo economista del Kenan Private Enterprise Institute.
Gli esperti attribuiscono questo aumento alle pressioni globali, anche se gli Stati Uniti sono un importante produttore di petrolio greggio. I blackout nei paesi produttori di petrolio del Medio Oriente e la chiusura dello Stretto di Hormuz a causa della guerra in Iran hanno ridotto l’offerta.
L’analista petrolifero Matt McClain di GasBuddy spiega: “Il 20% della fornitura mondiale di petrolio passa ogni giorno attraverso lo Stretto di Hormuz, ed è bloccato da oltre cinque settimane. Ecco perché vediamo i prezzi aumentare. Prendi il 20% di qualsiasi prodotto – non mi interessa se sono banane o manzo – l’altro 80% sarà più costoso”.
L’aumento dei prezzi del gas si è fatto sentire anche nella catena di approvvigionamento.
Dr., professore di gestione della supply chain della NC State University presso la Bank of America “I fornitori di servizi logistici addebitano quello che chiamano un premio per il carburante”, ha affermato Rob Handfield. “Stanno aumentando il prezzo del trasporto delle merci, e ovviamente questo viene trasferito al rivenditore, e il rivenditore lo trasferirà al cliente.”
Gli impatti si estendono oltre i trasporti.
“La plastica è un derivato del petrolio greggio. I contenitori che contengono il nostro cibo saranno più costosi da produrre”, ha affermato McClain. “Inviarlo al negozio diventerà più costoso da produrre. I macchinari agricoli utilizzati per raccogliere il cibo diventeranno più costosi da gestire.”
Le infrastrutture danneggiate dall’attacco dell’Iran al Qatar hanno colpito anche la fornitura globale di elio.
“L’elio viene utilizzato anche nei chip semiconduttori. L’elio è un componente chiave di questo. Potremmo vedere carenze o tempi di consegna più lunghi sui chip, e forse anche aumenti di prezzo sui prodotti elettronici”, ha spiegato Handfield.
Il settore agricolo è particolarmente vulnerabile all’aumento dei costi derivanti dalla guerra in corso.
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“Stai cercando di stabilire un budget annuale e all’improvviso succede qualcosa di pazzesco, qualcosa di inaspettato e i prezzi salgono. Stai cercando di pensare di lavorare con un margine di profitto che potrebbe essere già diminuito”, ha detto Michelle Pace Davis, la cui famiglia gestisce Pace Family Farms nella contea di Johnston da più di 100 anni.
Nell’azienda agricola di 150 acri ci sono 20 acri di colture e l’impatto dell’aumento dei prezzi sui costi di fertilizzanti, diesel ed energia si è fatto sentire.
“La maggior parte dei nostri impianti opera in serre e, con l’avvicinarsi delle ondate di freddo, dobbiamo anche fare i conti con l’aumento del costo del propano”, ha affermato Davis.
Secondo lui, la natura globale del settore rende difficile per gli agricoltori adeguare i prezzi.
“È anche importante capire che le persone possono sostenere questi agricoltori, sia che si tratti di acquistare prodotti locali da una bancarella lungo la strada, o di acquistare prodotti locali per raccogliere le fragole, qualunque cosa possa essere”, ha detto Davis.
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