Toronto – 10.000 colpibili ufficiali di volo di Air Canada hanno dichiarato lunedì che non sarebbero tornati al lavoro nonostante il fatto che lo sciopero sia stato dichiarato illegalmente il terzo giorno. Lo sciopero alla più grande compagnia aerea del Canada colpisce circa 130.000 passeggeri al giorno alla cima della stagione dei viaggi estivi e le due parti rimangono separate in salari e altri problemi.
Air Canada ha affermato che dopo che il sindacato si è opposto a un secondo ordine di ritorno di lavoro, le cancellazioni di Rolling risale al pomeriggio. La compagnia aerea, prima che le operazioni continueranno lunedì sera, ma il presidente del sindacato non accadrà, ha detto.
“Se Air Canada pensa che gli aerei voleranno nel pomeriggio, questo non accadrà oggi.” Ha detto.
“Non torneremo al cielo”, ha detto.
Sfida un secondo turno all’ordine di lavoro
Il Canadian Industrial Relations Board ha dichiarato lo sciopero illegalmente nelle prime ore di lunedì e ha restituito motivi di volo al lavoro. Tuttavia, il sindacato ha affermato che dopo essere stato ignorato prima, si sarebbe trasformato in questo secondo ordine commerciale. Innanzitutto, ha ordinato all’Unione di richiedere l’arbitrato.
Il consiglio di amministrazione, che è un tribunale amministrativo indipendente che interpreta e implementa le leggi sul lavoro canadese, ha affermato che il sindacato dovrebbe presentare una notifica scritta a tutti i suoi membri fino a mezzogiorno di lunedì.
“Se le persone come me sono così, se andranno in prigione. Se il nostro sindacato significa essere multato, ha detto Han Hancock,” stiamo cercando una soluzione qui. I nostri membri vogliono una soluzione qui, ma la tabella delle soluzione dovrebbe essere trovata. “
Se il sindacato ha continuato a rifiutare, non è stato immediatamente chiaro quale applicazione del consiglio o del governo.
I leader dei lavoratori, come ha fatto il governo negli ultimi anni con porti, ferrovie e altri lavoratori in altri luoghi, hanno ripetutamente usato una legge che interrompe il diritto di colpire e costringere i lavoratori ad arbitrare.
Il primo ministro canadese Mark Carney, “Letteralmente centinaia di migliaia di canadesi e il nostro paese si trova in una situazione in cui i visitatori sono rotti con questa azione”. Ha detto. “Esorto entrambe le parti a risolverli rapidamente possibile.”
Carney ha aggiunto che il Ministro degli affari sarebbe più da dire che ci sarebbe altro da dire e che i colloqui non hanno portato a un accordo. Ha sottolineato che è importante compensare sempre i funzionari del volo.
Il consiglio di lavoro in precedenza è tornato al personale della compagnia aerea fino alle 14:00 di domenica e ha ordinato che il sindacato fosse fortificato dopo l’intervento del governo. Air Canada ha dichiarato di aver intenzione di continuare i voli domenica sera. Tuttavia, quando i lavoratori hanno rifiutato, le vie aeree hanno detto che avrebbe continuato a volare lunedì sera. Tuttavia, non vi era alcun segno che CUPE avrebbe avuto pietà.
Air Canada fa circa 700 voli al giorno. La compagnia aerea stima che 50.000 clienti si rompono.
Il direttore generale di Air Canada Michael Rousseau ha dichiarato che stava ancora cercando una soluzione rapida.
“Francamente, speriamo che possiamo andare domani, ma prenderemo questa decisione più tardi, Rous Rousseau ha detto a Bnn Bloomberg poco dopo che il sindacato ha annunciato che continuerà con uno sciopero.
Turisti rotti, passeggeri intrappolati
I turisti John e Lois Alderman hanno affermato che Air Canada ha detto loro che avrebbero potuto essere bloccati a Toronto per 4-5 giorni tornando a Manchester, nel Regno Unito.
“Sono un diabetico e finirò l’insulina in circa quattro giorni.” Ha detto. “Questo causerà un problema.”
I funzionari del volo, dopo aver respinto la richiesta della compagnia aerea di arbitrato allo stato, hanno camminato sabato a EDT, consentendo a un mediatore di terze parti di decidere le condizioni di un nuovo contratto.
Air Canada e CupE sono stati coinvolti nella riunione del contratto per quasi otto mesi, ma i funzionari di pagamento e di volo stanno lontano dal lavoro non retribuito quando gli aerei non sono in aria.
L’ultima offerta della compagnia aerea includeva un aumento del 38% della compensazione totale, inclusi benefici e pensioni per quattro anni.
Tuttavia, il sindacato lo ha respinto, il primo anno, l’aumento proposto dell’8% non è andato oltre a causa dell’inflazione, è tornato.
Secondo Air Canada, i passeggeri interessati dai voli saranno adatti per richiedere il rimborso completo sul sito Web della compagnia aerea o sull’applicazione mobile.
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