Charlotte, NC – La lotta legale tra le due squadre da corsa appartenenti alla sala da basket della NASCAR e un famoso Michael Jordan, entrambe le parti hanno fatto nuovi movimenti sulle accuse antitröst, riscaldate prima di un’audizione critica di lunedì.
La NASCAR ha affermato che uno dei regolamenti detenuti dai motori motori di corse e in prima fila 23xi nel fascicolo sta pianificando di darlo a una squadra di correzione nel documento. Ha detto che lo avrebbe fatto prima della stagione 2026.
La prima fila e 23xi si sono opposti che la vendita dello statuto sarebbe stato licenziato. Inoltre, i team affermano che saranno irreparabili perché non essere affittati darà ai conducenti e sponsorizza la possibilità di essere divisi; Il contratto di Tyler Reddick da 23xi ha un tale articolo.
Entrambe le parti saranno in tribunale senza richiedere una misura precauzionale per impedire alla NASCAR di vendere regolamenti fino a quando il caso non sarà risolto. È previsto per andare all’udienza del 1 dicembre.
Uno statuto è l’equivalente di un’etichetta di franchising in altri sport e uno di essi garantisce una posizione in ogni area di 40 e incentivi finanziari. NASCAR e le sue squadre hanno approvato amari negoziati sulle estensioni degli statuti per più di due anni e le squadre hanno combattuto per renderli permanenti.
Quando l’anno scorso è stata presentata un’offerta finale alle squadre, giorni prima della gara di apertura dei playoff, è stata un’estensione di sette anni con un’opzione aggiuntiva, oltre a ciò. La NASCAR ha firmato 13 organizzazioni, ma 23xi e la prima fila non hanno archiviato e adempiuto al caso federale Antitröst.
Le due squadre hanno sei ingressi tra di loro e inizialmente hanno vinto una decisione precauzionale temporanea da accettare come affitto per il processo. Da allora, le squadre sono state rovesciate e appellate, ma la NASCAR vuole tornare in tribunale per dare sei regolamenti agli altri, e quando sono considerate in affitto all’inizio di questa stagione, vuole che i soldi tornino per pagare 23xi e la prima fila.
I playoff iniziano domenica a Darlington Raceway nella Carolina del Sud. Tra i 16 concorrenti del campionato, i conducenti di corse 23xi Reddick e Bubba Wallace, così come Denny Hamlin, proprietario di Joe Gibbing Racing.
Le squadre di archiviazione di lunedì, concorrenti della NASCAR “a un lato unico” accordi di charter che vogliono costringere a firmare “documenti armati di sigaretta, dice. Le squadre sostengono anche che la NASCAR è illegale mentre cerca di escludere la competizione.
Le squadre hanno anche accusato la NASCAR di “comportamento di bullismo e ritorsione” e “le squadre hanno dovuto accettare ai sensi dei loro prezzi di mercato competitivi e avere la stessa posizione degli atleti universitari o degli atleti UFC che hanno dovuto accettare ai prezzi di mercato”.
Da quando sono stati restituiti i sei regolamenti tra 23xi e la prima fila, NASCAR sostiene che i team non hanno mai veramente, non hanno mai firmato accordi di legge e ha abbastanza interesse per iniziare a pubblicarli. NASCAR afferma anche che non può fare affari con le feste che non vuole fare.
Le squadre hanno affermato che la vendita dei regolamenti li respingerebbe e che la NASCAR ha fatto molto poco per confutare le accuse antitröst finora.
“La maggior parte dell’opposizione della NASCAR è piena di attacchi personali a tutti coloro che osano sfidare il monopolio del monopolio di Curtis Polk e della NASCAR.” Ha detto. “Nessuno di questi attacchi non ha nulla a che fare con le affermazioni del querelante di accuse antitröst contro la NASCAR o la necessità di misure precauzionali preliminari dell’attore.”
