La stagione del 2025 della McLaren sta per diventare uno dei più riusciti nella storia di Formula 1 – ma quanto possano dimostrare e quali record sono scortesi da interrompere nelle nove gare che rimangono dal Gran Premio italiano?
Con un campionato di guidatore e costruttori, apparendo doppio in pochissimo dubbio nel mezzo di Oscar Piostri e il dominio della stagione di Lando Norris, abbiamo analizzato alcune delle potenziali date della squadra con la storia tra oggi e la fine della stagione di dicembre ad Abu Dhabi.
Per quanto tempo potrebbe cloching McLaren il titolo di costruttori?
Era una questione di quando, e non se, McLaren manterrà il campionato Builders che ha vinto per la prima volta in 26 anni l’anno scorso, dall’inizio di questa stagione di F1.
Dodici vittorie nel Grand Prix e sette due due nelle prime 15 gare della stagione hanno causato a McLaren di rivendicare ciò che la corona del decimo costruttore dei loro costruttori molto prima, quando finalmente hanno visto la Ferrari nella finale della stagione di Abu Dhabi.
La finitura implacabile del podio pistino e Norris li ha visti aprire un mammut Leader di 324 punti Circa il secondo Ferrari posizionato dopo il Gran Premio olandese, nonostante il crudele pensionamento della gara britannica a Zandvoort.
Quindi per quanto tempo possono chiudere le cose questa volta?
Bene, c’è un massimo di 432 punti che erano in aumento Per una squadra negli ultimi nove fine settimana del Grand Prix, compresi i tre sprint.
IL In precedenza potevano conservare matematicamente la corona dei costruttori è al Grand Prix dell’Azerbaigianil 21 settembre.
Per diventare di nuovo campione a Baku, dovrebbero essere 346 punti prima della seconda squadra in atto – poi 22 in più – fino alla fine di quel fine settimana del Grand Prix.
E questa leadership è certamente concepibile, poiché la formidabile McLaren ha aumentato la leadership dei suoi costruttori in media 29 punti negli ultimi tre fine settimana che non sono sprint.
Sebbene ci siano una varietà di permutazioni, due due finiture, indipendentemente da ciò che i loro rivali fanno nelle prossime due gare assicurerebbero con enfasi una incoronazione di Baku.
Se il tasso di guadagno fosse rallentato, sembrerebbero assicurarsi il titolo due settimane dopo Singapore, poiché avrebbero dovuto finire la gara con un vantaggio di 303 punti – 21 punti in meno del totale che hanno attualmente guidato.
Nella forma attuale, sembra remoto che il titolo di “razza” dei costruttori continuerà al doppio colpo di testa statunitense a fine ottobre.
Quali sono i record che McLaren potrebbe interrompere?
Builders Champions con la maggior parte delle gare rimanenti
Record – 6 (Red Bull, 2023)
È stato McLaren chiudere molto da Baku, il 17 ° round della stagione, quindi sarebbero diventati la prima squadra a diventare campioni dei costruttori, con un massimo di sette fine settimana durante la stagione.
Red Bull ha stabilito un nuovo record di sei rimasti per sei prix quando hanno vinto il titolo nel 2023.
La maggior parte dei punti in una stagione
Registrazione – 860 (Red Bull, 2023); Il totale attuale di McLaren – 584
Innanzitutto, vale la pena sottolineare i molti avvertimenti che accompagnano i record in F1.
La costante aggiunta di più Grandi Prix-Altem dell’avvento degli sprint che pagano i punti del calendario e le modifiche nel sistema di punteggio dello sport (l’ultima revisione fondamentale di cui si è verificato nel 2010) significa che il confronto dei record di pilota o team di tutta la storia non è nemmeno vicino.
Tuttavia, i rispettivi record sono ancora lì nei libri di storia e sono quindi interrotti, e la McLaren può superare il marchio Red Bull 860 in una stagione di recente nel 2023, quando hanno vinto tutto il 22 Grand Prix di quell’anno.
I punti medi di Red Bull per gara in questi 22 round erano 39,09, la media della McLaren nei primi 15 di quest’anno è 38,9. Se lo supportassero, pulirebbe per la prima volta la barriera di 900 punti.
Margine vincente dei più grandi costruttori
Registrazione – 451 punti (Red Bull, 2023); L’attuale leader di McLaren – 324 punti
Un altro record che la McLaren può ottenere dalla Red Bull, ha assistito per altri due Prix di due anni fa. Dato il modo in cui la squadra di Woking ha corso instancabilmente in cima alla classifica di quest’anno con due driver anteriori, questo è un altro risultato praticabile.
La maggior parte dei podi in una stagione
Record – 33 (Mercedes, 2016); Il totale attuale di McLaren – 25
Questo è un record che deve essere certamente dato, poiché ci sono ancora 18 podi in discussione per un’auto McLaren in questa stagione e la squadra ne ha solo nove per superare il totale del 2016 della Mercedes, quando la stagione ha raggiunto i 21 round.
Norris e Pastri hanno solo finito il podio tre volte finora per tutta la stagione, mentre il Canada è stata l’unica gara che non ha fatto i primi tre.
Le svolte più veloci di una stagione
Record – 14 (Ferrari, 2004); L’attuale totale di McLaren – 10
Le curve più veloci non hanno più un punto bonus, quindi il loro significato è diminuito, ma con il 67 % di loro che va in una delle due auto di papaia finora in questa stagione, la McLaren ha la possibilità di ottenerne altri cinque in questa campagna per stabilire un nuovo marcatore.
Maggioranza McLaren vittorie in una stagione
Record – 15 (1988, 16 gare), totale attuale di McLaren – 12
Sebbene non siano, ovviamente, una percentuale quasi perfetta nel 1988, la McLaren dovrebbe registrare più vittorie che mai in una singola campagna quest’anno.
Dovrebbero superare tutte e nove le gare rimanenti per combinare il record generale del Red Bull 21 F1 del 2023.
La stagione di Formula 1 del 2025 continua questo fine settimana con il Gran Premio italiano, mentre Lewis Hamilton fa la sua prima apparizione a Monza in Ferrari, dal vivo Sky Sports F1. Stream Sky Sports con ora – nessun contratto, annulla in qualsiasi momento