Un deluso Lewis Hamilton ha ammesso che è stato uno shock vedere il suo inizio per il fine settimana del Gran Premio dell’Azerbaigian, cedere al 12 ° posto nella griglia, poiché le speranze della Ferrari di una forte qualifica a Baku evaporano con entrambi i conducenti.
Hamilton ha guidato le ore di allenamento di venerdì prima del compagno di squadra Charles Leclerc e poi ha continuato a correre tra i primi sei fino all’ultimo allenamento del sabato e poi la prima fase di qualificazione.
Tuttavia, è stato eliminato nel secondo trimestre dopo non aver definito abbastanza tempo sulle gomme molli per i primi 10.
Leclerc, che ha guidato i mezzi nella seconda sessione, è progredito al terzo trimestre con il suo giro finale, sebbene in seguito abbia rapidamente assegnato al decimo posto nel grado colpendo le prime fasi della fase finale.
Riflettendo su ciò che è andato storto per lui, ha detto Hamilton Sky Sports F1: “Sono ovviamente così deluso.
“Ieri l’auto si sentiva bene, oggi c’era una direzione che abbiamo finito per andare, che nella carta sembrava che fosse il posto migliore dove stare, e infine …
“Il nostro ritmo era buono. Stavamo progredendo, mi sentivo davvero davvero dentro, non ho fatto errori, non mi ho visto su una strada. Alla fine non avevamo la gomma giusta.
“È difficile. Tutti davanti a me erano fondamentalmente la gomma media, ma ho perso una gomma P2 media a causa della programmazione del piano di gara e mi ha messo sul retro.”
“Prendiamo questo interno” – come il secondo trimestre di Hamilton
Le squadre di F1 hanno affrontato un puzzle durante il fine settimana a Baku quando si usa la gomma morbida e centrale, con quest’ultima, senza una partita, o fino al composto apparentemente più veloce in determinate circostanze e in alcune auto.
Dopo una prima bandiera rossa nel secondo trimestre – la stanza di un sei record durante una qualifica caotica e allungata – è stata attivata da un incidente da Oliver Bearman, la sessione ha ripreso con 11 minuti e nessuno dei principali conducenti ha trascorso del tempo nel raccolto nel programma.
Leclerc è stata la prima auto della Ferrari in pista e ha gestito le gomme medie con Hamilton seguendo i Softts.
Ma le cose iniziarono a andare storte all’inizio delle loro prime curve a tempo, quando Leclerc si distingueva e corse intorno al primo angolo, con le successive bandiere gialle che costringono Hamilton a rallentare. Di conseguenza, i due driver hanno completato le curve lenti non rappresentative, lasciandole senza tempo.
Dopo le curve di raffreddamento, i conducenti della Ferrari hanno fatto di nuovo tentativi di tempo e mentre Hamilton ha completato l’ottavo più veloce, Leclerc ha commesso un altro errore correndo sulla curva tre.
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Punti salienti della qualifica presso il Grand Prix dell’Azerbaigian
Leclerc andò quindi ai pozzi, passando a un’altra serie di mezzi, ma Hamilton continuò in pista con le stesse gomme morbide. Il britannico ha pubblicato il suo miglior tempo nel secondo trimestre con il suo prossimo tentativo, ma è stato abbastanza bravo per il decimo posto, che è diventato rapidamente 12 ° a causa di miglioramenti di Fernando Alonso e Leclerc.
E sebbene in quel momento ci fossero ancora due minuti sull’orologio, quindi teoricamente abbastanza tempo per completare un giro a tempo, Hamilton lo mise alla fine del suo prossimo tour per confermare la sua eliminazione a sorpresa.
Alla domanda se avesse disponibile uno pneumatico medio e quindi avrebbe potuto completare un pit stop “caldo” come aveva fatto Leclerc, Hamilton disse: “Sì, ma la scelta non è stata presa per accettarlo.
“Volevo, ma hanno detto che il riscaldamento era troppo lungo o qualcosa del genere, quindi siamo usciti dal tempo e abbiamo lasciato il carburante.
“Non è eccezionale, ma prendiamolo interno.”
Hamilton, tuttavia, stava ancora incoraggiando la sua esibizione questo fine settimana, aggiungendo: “Come ho detto, ci sono stati molti punti positivi questo fine settimana.
“L’ho sentito davvero. Onestamente, ho pensato di sparare oggi per il palo, quindi è un po ‘di shock.
“Accetterò il mento e continuerò a provare.”
Vasseur: la scelta delle gomme è stata confusa per tutti
Quando i commenti di Hamilton gli sono stati collocati dopo che la qualifica, il direttore del team, Frederic Vassur, ha dichiarato: “Abbiamo interrotto il primo giro e non stai dando da mangiare all’auto per fare altri 10 giri.
“Le gomme onestamente sono un po ‘di confusione, ma penso che sia un disastro per tutti.
“Alla fine, il palo (da Max Verstappen in Q3) era con i Sofs. Carlos (Sainz, che si è qualificato secondo) è stato anche geniale con il mezzo lavato, ma penso che tutti siano nella stessa situazione.
“Penso che sia più mettere le gomme nella finestra giusta rispetto alla scelta del pneumatico.”
Il programma Sky Sports F1 Azerbaigian GP
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Guarda indietro ad alcuni dei momenti più drammatici che si sono verificati intorno al circuito della città di Baku
Domenica 21 settembre
7:55: F2 Race Resource
10:30: Grand Prix Sunday: Azerbaijan GP Build-up*
12h: il Grand Prix di Azerbaigian*
14h: bandiera quadricolata: reazione GP dell’Azerbaijan
15:00: Ted Notebook
*ANCHE ANCHE ALL’EVENTO PRINCIPALE SKY SPORTS
La Formula 1 è a Baku per il Gran Premio dell’Azerbaigian con le luci spente domenica alle 12 e si accumulano dalle 10:30, vivi su Sky Sports F1 e Sky Sports Main Event. Stream Sky Sports con ora – nessun contratto, annulla in qualsiasi momento
