Brad Keslovsky ha rotto il problema più grande nel danno finanziario della NASCAR

RFK Racing Brad Keslovsky spiega il problema più grande con il finanziamento della NASCAR, evidenziando la schiacciante dipendenza dal “denaro della TV” che ha sollevato altre questioni.

La dichiarazione è stata sottoposta al declino del numero di spettatori, il che indica che il driver di 4 anni indica una modifica molto necessaria nel modello di business. La gara più recente del New Hampshire ha registrato 1,29 milioni di telespettatori, che scende del 28% dal conteggio dell’anno scorso.

Tuttavia, con le offerte di sponsorizzazione e diritti dei media degli spettatori influiscono sulle offerte, la riduzione delle statistiche del pubblico può influenzare lo sport in modo significativo. Cailovsky ha evidenziato il problema Impilamento di Penny Podcast e diminuzione spiegano le zone interessate dal pubblico. Ha detto:

“Il problema numero uno con lo sport ora sono i brani con i binari non sono in grado di guadagnare abbastanza reddito da soli

“Crea un sottoinsieme del problema attraverso l’ecosistema (IT) in cui non promuoviamo abbastanza ai fan sulla buona strada della vendita di biglietti, in cui ci sono cascate su altre questioni … in cui le parti (guadagni) perché non incoraggiano necessariamente le squadre a guadagnare denaro, che le squadre dipendono dalla sponsorizzazione.

“Crea un altro argomento in cui il tuo driver e il tuo popolo hanno diminuito l’autenticità del tuo popolo perché hanno visto Fortune 500 che rappresenta l’azienda, o non hanno lavoro. Quindi c’è una serie a cascata di problemi di flusso.”

Keslovsky ha confrontato la NASCAR con altri sport di squadra come American Football, dove le squadre non devono raccogliere abbastanza denaro da sole. Ha detto:

“Guardi qualsiasi altro sport professionistico e la spesa della squadra è buona, non è vero? Non devono raccogliere una grande quantità di importi straordinari e poi guardi la NASCAR, sponsorizzazione dal 60 al 70%, proviene da partnership.

“… non posso biasimarlo completamente in pista. Alcuni di questi sono l’unico sistema tu

“Ottengono un flusso di cassa continuo da una qualsiasi città che dà alla città in un decennio 10, 20, $ 100 milioni. La NASCAR non ce l’ha. Quindi, stanno guardando un altro modello.”

Sebbene alcuni resort abbiano ottenuto cambiamenti positivi, Keslosky ritiene che altri debbano essere seguiti, altrimenti i problemi potrebbero continuare a contenere la NASCAR. Ha detto:

“Inizierò lì personalmente lì, i brani devono cercare nuovi flussi di guadagno e passare ora, alcuni di loro hanno fatto un buon lavoro su di esso, ma non abbastanza io io
Las Vegas Motor Speedway o anche qui a Charlotte, dove hanno molti eventi esterni per coinvolgere la comunità, per coinvolgere la comunità e li apprezzo per questo. Ma altri non sono stati in grado di farlo, ed è stato un grande blocco stradale per i nostri sport “”