In Germania, c’è un resort con un nome divertente che è il criterio di fatto per le prestazioni automobilistiche agli occhi di molti appassionati internazionali. Tuttavia, Nurberging, una traccia di 13 miglia (20 km) è spesso conosciuta come Green Hell, raramente colpisce il radar di Africado, performance degli Stati Uniti mainstream. Questo perché le compagnie automobilistiche americane raramente richiedono del tempo per guidare lì, e se lo fanno, è in riservatezza, le macchine pre-produzione sono legate al mascheramento senza essere pubblicate.
Sebbene il profilo domestico della pista sia aumentato ultimamente. Alla fine dell’anno scorso, Ford è diventato il primo produttore americano che si svolge in un giro inferiore a 7 minuti: 6: 57.685, il Mustang GTD ad alto livello. Farò meglio allora, nel 6 maggio: 52.072 dichiarò il tempo del giro. Due mesi dopo, il Corvet Hybrid Chevrolet imposta un 6: 49.275 con ZR1 X, diventando la nuova auto americana più veloce in pista.
Questa è una guerra in crescita dei veicoli, ma è molto più alta dei diritti arroganti.
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