Anna Gomez, gli unici democratici della Commissione a maggioranza repubblicana, ha criticato la lotta dell’auto contro la ABC nelle sue osservazioni durante la riunione di oggi FCC. Ha detto che l’FCC “CJ (AD) dell’auto è stata una scusa per punire i commenti di un comico in un attore della notte profonda” in “una legge per intimidire il governo”.
Gomez ha affermato che “i colossi aziendali che possiedono grandi fasce di stazioni locali in tutto il paese” hanno continuato a essere bloccati per diversi giorni “perché queste società di media da miliardi di dollari hanno fatto affari prima della FCC.
Gomez ha anche affermato che le stazioni locali erano “intrappolate nel mezzo perché queste enormi aziende imponevano i loro desideri e i loro valori sulla comunità locale”, ha anche affermato Gomez. “Questo esempio preciso è il pericolo per consentire ai supporti ininterrotti di unire e ininterrotti supporti.
Cap di proprietà nazionale
Gomez non ha votato contro la mossa di oggi. Ha detto che la NPRM era “richiesta dalla Costituzione” e ha sostenuto “in cerca di commenti su questi problemi molto importanti”. Tuttavia, Gomez ha affermato di essere preoccupato di unificare varie notizie e opinioni nelle stazioni televisive locali.
Congresso Imposta il limite di proprietà nazionale Il limite è scontata dal 39 percento nel 2004 e la revisione quadrilaterali richiesta della FCC delle regole di proprietà dei media. C’è un dibattito sul fatto che la FCC abbia il diritto di eliminare il limite nazionale e Gomez sostiene che “a causa della precedente mossa del Congresso, credo che solo il Congresso possa aumentare il limite”.
Gomez afferma che la “struttura normativa della FCC è una grande parte dell’interesse nazionale per le reti nazionali e l’incentivo con l’entusiasmo per le trasmissioni locali per servire la loro comunità locale”. Ha detto che l’equilibrio potrebbe essere interrotto da un’unica società di proprietà di adeguate stazioni di trasmissione per raggiungere la maggior parte degli Stati Uniti, ha detto.
Gomez ha dichiarato: “Le persone hanno espresso seria preoccupazione nelle ultime due settimane che i grandi gruppi di stazioni hanno deciso di programmare per i loro interessi aziendali nazionali, non le loro comunità di licenza”, ha affermato Gomez. “Qual è l’impatto di lasciarli diventare più grandi?”