Questo speciale booster, il numero di booster è stato lanciato il 15 marzo e dopo essere tornato dal bordo della posizione, la torre di lancio è stata catturata alla torre di lancio. SpaceX ha riferito che 33 motori di Reparter di 33 Metano-Fisherman aperti il mese prossimo erano 24 “in volo”.
Il mese successivo è stato lanciato prima del volante Super Heavy Booster ed è stato recuperato al volo 8 di marzo.
Credito: SpaceX
Come l’ultimo volo di Starship, il Super Heavy Booster si guiderà su un salto sulla costa del sud del Texas invece di tornare a Starbes.
SpaceX afferma che “lo scopo del suo esame preliminare mostrerà una configurazione unica di sbarco di sbarco che è previsto per utilizzare la prossima generazione super pesante”, afferma SpaceX.
La nuova sequenza di atterraggio del booster utilizzerà 13 dei 33 motori del razzo, quindi solo tre centri per la parte finale dell’ustione utilizzerà Downseft in cinque Eng prima di utilizzare il motore. Il booster è andato direttamente da 13 motori a tre motori. Secondo SpaceX, le sequenze di atterraggio utilizzano cinque motori “i motori spontanei forniscono ulteriori non necessari per l’arresto”.
“L’obiettivo iniziale del test di volo è misurare i veicoli del mondo reale poiché i motori vengono chiusi quando si convertono il test di volo a livelli diversi.”
Stepping Stone alla versione 3
Dopo il volo 11, SpaceX si concentrerà sul design di Starship di Next Generation: Starship V3. Questa configurazione aggiornata sarebbe una versione che vorrebbe effettivamente in orbita, consentendo a SpaceX di impostare una nuova flotta del suo satellite Internet più grande e più potente.
L’astronave V3 verrà anche utilizzata per testare il rifornimento orbitale, qualcosa che non è mai stato provato in due veicoli spaziali, incluso Propient Crueogenic prima. Le astronazioni hanno bisogno di una forza adeguata per scacciare se stessi dall’orbita terrestre sulla luna e Marte per ridefinire lo spazio, le destinazioni devono essere raggiunte per riempirlo Aspettativa della NASA E il fondatore di SpaceX è Elon Mask.
Il primo volo di Starship V3 usa un nuovo pad di lancio attraverso la decorazione finale all’inizio del 2026 e un po ‘più lontano dal principale pad di lancio di SpaceX in Starbase. Il vicepresidente della build e dell’affidabilità dei voli di Spacex Jortenmire ha dichiarato a una folla in una conferenza del settore spaziale all’inizio di questo mese che la società avrebbe probabilmente provato un altro volo periferico con Starship V3. Se questo è buono, il volo 13 può girare fino all’orbita orbitale dell’anno successivo.