Oggi Tesla ha annunciato una nuova variante del modello Y Crossover per il Nord America. I fan di Tesla sono stati a lungo un modello entry-level economico; Doveva essere un modello 2 da 25.000 dollari. Tuttavia, poiché il CEO Elon Kasturi ha iniziato a perdere interesse nella produzione dell’auto, lo sviluppo del veicolo elettrico è stato messo da parte all’inizio dell’anno scorso.
Tuttavia, le vendite di automobili continuano a creare la stragrande maggioranza delle entrate di Tesla e potrebbero rimuovere il credito d’imposta IRS sui veicoli puliti alla fine di settembre, ma si prevede che la vendita di veicoli elettrici negli Stati Uniti nel 2025 diminuirà in modo significativo rispetto al trimestre attuale.
Il nuovo modello Y di gamma standard parte da 321 dollari (516 km) dal suo propulsore a trazione posteriore, con un’autonomia di 39.990 dollari, ora rispetto al modello Wii Primium a trazione posteriore, che ha 3.574 km (574 km). In passato, Tesla aveva una piccola batteria con software di configurazione debole; Tuttavia, in questo caso riteniamo che il modello Y della gamma standard utilizzi un pacco da 69 kWH.
I modelli economici sono riconosciuti in altri modi in Wi. Non c’è la radio AM o FM e non c’è il touchscreen dietro i passeggeri per controllare le impostazioni del clima. Il tetto non è metallico, è panoramico e in vetro e presenta una consolle centrale semplice e consistenza manuale per il volante. Tesla ha ridotto la scelta dei materiali di rivestimento interni, è presente un filtro antiparticolato a bassa capacità (senza alcuna modalità HPA) e nessun sedile per i sedili posteriori o per i sedili anteriori per il raffreddamento.
