Vecchio Bathurst 1000 vincitore Nick Percat Ha annunciato che andrà in pensione per le gare complete dopo la finale di Adelaide il prossimo mese.
Il futuro di Percat è stato al centro dell’attenzione per gran parte di quest’anno, sebbene abbia altri due anni di contratto con Matt Stone Racing.
Il suo pensionamento ha una carriera di 15 stagioni (o 12 anni) dal suo debutto a tempo pieno nel 2014.
PER SAPERNE DI PIÙ: “Cambierà irrevocabilmente”: Pistri e Norris raggiungono un punto senza ritorno
PER SAPERNE DI PIÙ: Powerplay di Haas $ 3 milioni rivelati mentre i negoziati ribelli sono rinviati
PER SAPERNE DI PIÙ: Puzzle per quattro giocatori che possono innescare una grande riformulazione della tempesta
Nick Percat (a sinistra) e Garth Tander celebrano il loro trionfo in Bathurst 1000 nel 2011. Getty
Ha diretto Lucas Dumbrell Motorsport, Brad Jones Racing, Walkinshaw Andretti United e Matt Stone Racing, vincendo sei gare di Supercars, tra cui una vittoria di Bathurst 1000 nel 2011.
Il 37 -Year -old ha affermato che la decisione di ritirarsi non è stata facile e ha spiegato che il suo coinvolgimento con JND Racing (la squadra di kart fondata da Percat, con sede nel Queensland) sarebbe diventato il suo obiettivo.
“Pertanto, è stata una decisione molto tempo che richiede tempo, ma d’altra parte, quando una porta si chiude, un’altra si apre”, ha detto Percat.
“Probabilmente c’è stata l’opportunità di rimanere sulla griglia, ma si tratta di assicurarti di metterti nel posto giusto al momento giusto. Quindi, per me, ora è stato un buon momento.”
“Abbiamo molto da fare al team JND Kart, che ci tiene molto impegnati.
“Quando c’era una decisione da prendere, ero al Ipswich Kart Club a guardare i bambini che guidavano e ho capito quanto mi piace tornare allo sport e quanto mi piace vedere i bambini progredire, imparare e crescere.
“Quindi ho pensato: ‘Vuoi sapere? La vita dopo le supercar è ancora molto bella.’ Quindi ha reso tutto molto più semplice. “
“Accelereremo un po ‘di più il JND e spero di ottenere un buon copilota e continuare a pilota per coloro che vogliono essere al mio fianco e cercheremo di ottenere grandi vittorie in futuro.”
Nick Percat in competizione nel campionato supercar del 2025. Getty
Guardando indietro nella sua carriera in supercar, Percat ammette che pensare ai momenti salienti gli dà dei dossi.
“Guardo indietro e vedo quanto ero fortunato in griglia per così tanto tempo”, ha detto.
“Vincere Adelaide 500 è ancora uno dei maggiori successi. Solo non colpire perché non potevamo vedere, per non parlare di vincere la gara a casa, è stato fantastico.
“Bathurst 2011 con Garth (Tander) e HRT è qualcosa che non dimenticherò mai e ogni volta che ottengo la pelle d’oca.
“Anche quest’anno, essendo coinvolto in un doppio per MSR e il mio doppio con Chaz (Mostert) all’ultimo evento Holden nel 2022, sono stato fortunato che quando mi arrampicio il podio sono gare molto fresche e molto significative.
Nick Percat ha fotografato a Melbourne a marzo. Getty
“Devo ringraziare così tante persone. Ovviamente non posso dimenticare mamma e papà, perché senza di loro non avrei mai (avevo) l’opportunità di correre con un’auto.
“E ora fare la mia ultima (gara) a Bathurst come pilota principale insieme a Tim Slade è molto, molto bello perché è un buon amico.”
Percat farà la sua ultima apparizione a tempo pieno nella grande finale di Adelaide il mese prossimo.
L’annuncio dei suoi rilasciati in pensione uno degli ultimi posti vacanti rimasti sulla griglia del 2026.
