La Federal Aviation Administration ha consentito al colosso statunitense della robotica di eseguire interi voli con il pilota automatico senza alcun input umano, nell’ambito della prima acquisizione di un pilota robot.
I capi di volo hanno dato il via libera ai piloti robot per volare.
La Federal Aviation Administration – ovvero la FAA – ha dato il permesso alla robotica di eseguire interi voli con il pilota automatico senza alcun input umano.
I primi voli di prova dei robot hanno già avuto luogo su un Cessna 208B Caravan.
L’aereo lungo 41 piedi con un’apertura alare di 52 piedi può trasportare 3.600 libbre di carico o nove passeggeri.
La versione senza pilota ha completato 12 minuti di controllo del volo dal rullaggio all’atterraggio senza che alcun essere umano la toccasse.
Il suo controllore osservava da terra a 50 miglia di distanza.
La FAA ha consentito all’azienda di mantenere attivo il pilota automatico durante le parti più rischiose del volo, non solo alla quota di crociera.
Reliable Robotics ha ora firmato un contratto da 13 milioni di sterline con l’aeronautica americana per testare la sua tecnologia su aerei da trasporto militare.
Gli esperti affermano che i piloti robot miglioreranno la sicurezza del volo riducendo l’errore umano, alleviando la carenza di personale e consentendo agli aeroporti più piccoli che non possono permettersi equipaggi completi di prosperare.
Reliable afferma che la sua configurazione è “indipendente dalla cellula”, il che significa che può funzionare su qualsiasi aereo, dagli aerei cargo di Amazon Air ai jet commerciali a grandezza naturale.
Si prevede di ricevere la certificazione FAA completa entro il 2028.
I capi militari utilizzano droni senza pilota da decenni.
Ma i nuovi aerei senza pilota saranno in grado di trasportare personale e di integrarsi con lo spazio aereo civile.
Scott O’Brien, stratega degli affari legislativi presso Reliable Robotics, ha dichiarato: “Gli Stati Uniti stanno sperimentando un livello di innovazione nel settore dell’aviazione che non si vedeva da decenni.
“Il sistema di automazione Cessna 208B Caravan di Reliable consentirà voli cargo pilotati da remoto verso gli aeroporti di aviazione generale esistenti.
“È un privilegio avere l’opportunità di lavorare con i leader della FAA, esperti in materia e partner del settore su come accelerare l’adozione di tecnologie e autonomia che migliorano la sicurezza aerea.
“Reliable apprezza l’importante attenzione della FAA sulle tecnologie innovative e il suo ruolo nel migliorare la sicurezza aerea.
“In un tempo relativamente breve stiamo raggiungendo il consenso sulla politica che posizionerà gli Stati Uniti in prima linea nell’autonomia degli aerei”.
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