Con la gestione della McLaren nella battaglia per il Campionato Piloti tra Oscar Piastri e Lando Norris già sotto i riflettori, il disastro si è verificato quando la coppia si è ritirata dallo Sprint Grand Prix degli Stati Uniti di sabato a seguito di un’altra collisione al primo giro.
Quasi due settimane dopo che Norris entrò in contatto con Piastri durante un sorpasso al primo giro del Gran Premio di Singapore, un incidente per il quale il britannico sarebbe stato successivamente sanzionato dal team, ad Austin i ruoli furono in qualche modo invertiti.
Piastri, che precede Norris di 22 punti in testa alla classifica, ha provato a rallentare e a sorpassare il suo compagno di squadra alla prima curva del Circuit of the Americas, ma si è trovato sulla traiettoria Nico Hulkenberg, subendo una massiccia collisione con la Sauber che ha fatto volare la McLaren verso il suo compagno di squadra, lasciando entrambe le vetture con danni terminali.
Il poleman Max Verstappen ha conquistato la vittoria per la Red Bull con un risultato che lo lascia a 55 punti da Piastri e a soli 33 punti da Norris nell’intera gara di domenica in Texas.
È stato uno scenario da incubo per la McLaren, che ha regalato a Verstappen un discreto guadagno di punti in una gara in cui probabilmente avrebbe faticato a tenerli dietro se fosse riuscito a superare la prima curva.
L’amministratore delegato della McLaren Zak Brown e il caposquadra Andrea Stella sembravano incolpare Hulkenberg, piuttosto che uno qualsiasi dei loro piloti, per l’incidente, ma vale la pena notare che inizialmente hanno anche assolto Norris da qualsiasi illecito a Singapore.
L’ex pilota di IndyCar e NASCAR Danica Patrick non è d’accordo, suggerendo che Piastri ha avuto “scarsa capacità di giudizio”, mentre la sua collega SkySport F1 L’esperto Karun Chandhok ha detto che la McLaren si trova in una situazione “difficile” dopo aver stabilito un “precedente” punendo Norris per quello che è successo a Singapore.
I capi della McLaren incolpano Hulkenberg
C’erano delle somiglianze con l’incidente di Singapore, dato che in quell’occasione Norris tentò di sorpassare Piastri all’interno e entrò in contatto con Verstappen davanti a loro, mandandolo di traverso verso il compagno di squadra.
In questa occasione, Piastri stava cercando di sorpassare Norris, ma ha trovato la Sauber di Hulkenberg all’interno, facendo un contatto molto più significativo che ha quasi ribaltato la sua macchina e lo ha fatto schiantare contro Norris.
In entrambe le situazioni è lecito supporre che se non ci fossero state altre vetture nelle vicinanze il contatto tra le McLaren sarebbe stato evitato.
Tuttavia, sebbene nessuno abbia suggerito che la colpa fosse di Verstappen a Singapore, ad Austin, Brown e Stella sono stati molto critici nei confronti di Hulkenberg, che stava lottando contro Fernando Alonso all’interno della curva 1.
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Jenson Button e Karun Chandok si uniscono a George Russell per analizzare l’incidente alla curva 1 che ha coinvolto le McLaren nello Sprint GP degli Stati Uniti
Brown, sto parlando SkySport F1 dal muretto della McLaren mentre lo Sprint era ancora in corsa, ha detto: “È stato terribile. Nessuno dei nostri piloti ha alcuna colpa per questo.
“Questa è l’ora amatoriale per alcuni piloti davanti, (loro) hanno fatto impazzire due ragazzi.
“Voglio vedere di nuovo il replay, ma chiaramente Nico Hulkenberg ha colpito Oscar e non ha nulla a che fare con la gomma posteriore sinistra.”
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Lando Norris e Oscar Piastri esprimono il loro parere sulla caduta avvenuta al primo giro dello Sprint GP degli Stati Uniti
Estela, sto parlando SkySport F1 dopo la conclusione dello Sprint, ha aggiunto: “È sorprendente che alcuni piloti con molta esperienza non agiscano con maggiore prudenza: entri nella prima curva, assicurati di non danneggiare i concorrenti e poi prosegui”.
Piastri e Norris hanno rilasciato brevi interviste dopo lo Sprint, ma alla fine hanno concluso che avrebbero dovuto analizzare i replay dell’incidente per offrire un’opinione più informata. Entrambi parleranno nuovamente ai media dopo le qualifiche di sabato.
‘Era evitabile’ – Patrick critica Piastri
SkySport F1 Patrick ha sostenuto che Piastri avrebbe potuto cedere a Norris ed evitare il rischio che correva cercando di rallentare il suo compagno di squadra.
“Lo stavamo guardando ad alta velocità ed entrambi sembravano aver rallentato molto e Oscar era molto attento”, ha detto Patrick.
“Questo è quello che può succedere a volte se cerchi di allontanarti così tanto l’uno dall’altro e di fare qualcosa fuori dalla tua normalità, magari correndo in giro e facendolo in quel modo.
Le due McLaren si scontrano alla prima curva dello Sprint GP degli Stati Uniti
“All’interno dell’abitacolo la visione è molto diversa da quella che vediamo, ma tutti stanno correndo verso la prima curva con la massima velocità possibile e lui ha rallentato ancora di più.
“Era evitabile. Avrebbe potuto seguire Lando e andare avanti. Invece è stato invitato in questo gap. È stata una decisione sbagliata”.
La McLaren deve invertire le “ripercussioni”?
La notizia più importante del fine settimana prima dell’incidente allo Sprint è stata la decisione della McLaren di rivelare che Norris era stato sanzionato per l’incidente di Singapore, ma poi si è rifiutato di condividere esattamente quale vantaggio stava dando a Piastri.
Le interviste con i piloti e i capi squadra hanno rivelato che la punizione di Norris era una penalità sportiva e che poteva essere implementata nei restanti cinque round dopo il Gran Premio degli Stati Uniti.
L’insistenza di Brown sul fatto che le misure avrebbero “zero interferenze” con le gare di domenica ha portato molti a supporre che la decisione stia dando a Piastri un vantaggio in qualifica, forse permettendogli di scegliere se preferisce scendere in pista prima o dopo Norris per le gare più cruciali.
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Oscar Piastri furioso in radio mentre passa Lando Norris dopo il contatto a Singapore
L’ex campione del mondo di F1 Jenson Button e i suoi compagni di squadra SkySport F1 L’esperto Chandhok ha discusso dopo lo Sprint di sabato se la McLaren ora avesse bisogno di rimuovere o invertire le sanzioni imposte a Norris.
Chandhok ha detto: “Secondo me, non avrei fatto nulla qui, ma non avrei fatto nulla per Singapore perché anche questo è stato un incidente di gara al primo giro.
“Il problema in cui si sono cacciati internamente è che, facendo quello che hanno fatto dopo Singapore e dichiarandolo pubblicamente, hanno creato un precedente.”
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Martin Brundle di Sky Sports F1 ritiene che i tentativi della McLaren di sottoporre Lando Norris a “ripercussioni” per aver causato una collisione con Oscar Piastri a Singapore alla fine avranno conseguenze negative
Button ha aggiunto: “Se fossi il capo squadra no, perché è una di quelle cose. Da quello che ha detto finora Zak, altri piloti hanno guidato contro Oscar.
“Dal punto di vista di un pilota da corsa, era più una questione di Oscar. Lando non è nemmeno presente in questa conversazione. È stato semplicemente sfortunato a essere lì.”
Programma in diretta del GP degli Stati Uniti da Sky Sports F1
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Ricorda alcuni dei momenti più drammatici del Gran Premio degli Stati Uniti
Domenica 19 ottobre
18:30: Domenica del Gran Premio: preparazione al GP degli Stati Uniti*
20:00: GRAN PREMIO DEGLI STATI UNITI*
22:00: Bandiera a scacchi: reazione al GP degli Stati Uniti
23:00: Il taccuino di Ted
*anche in diretta sul Main Event di Sky Sports
La Formula 1 è in Nord America per il Gran Premio degli Stati Uniti ad Austin, in diretta su Sky Sports F1 e Sky Sports Main Event con la gara di domenica alle 20 (dalle 18.30). Trasmetti in streaming Sky Sports con NOW: nessun contratto, annulla in qualsiasi momento
