In tal modo, ha superato il compagno di squadra Oscar Piastre e ha riconquistato il vantaggio di Norris all’inizio della stagione, anche se per un solo punto. Ma se sembra una corsa noiosa, ripensaci.

Dietro Norris, il gruppo degli inseguitori è diventato ampio quattro. Entrambe le Ferrari erano nella mischia: Charles Leclerc era secondo e il suo compagno di squadra Lewis Hamilton terzo. Max Verstappen non è riuscito a qualificare la sua Red Bull meglio del quinto posto con la Mercedes di George Russell. Molti piloti sono dovuti andare sull’erba alla curva 1 per evitare di schiantarsi, dando a Norris tutto il respiro per costruire il comando.

Dietro di lui le cose erano un po’ più interessanti. Leclerc è riuscito a mantenere il secondo posto, ma ad un ritmo molto più lento di Norris, con un gruppo che si formava dietro di lui. Al settimo giro, Verstappen è riuscito a superare Russell, per poi confrontarsi con Hamilton, la sua vecchia nemesi dal titolo 2021. Nessuna delle due vetture è riuscita a rimanere completamente in pista e ad Hamilton è stata inflitta una penalità di 10 secondi, ponendo finalmente fine a ogni speranza di conquistare il suo primo podio Ferrari. Alla fine è arrivato ottavo.


CITTÀ DEL MESSICO, MESSICO - 26 OTTOBRE: Oliver Bearman (87) della Gran Bretagna guida la Ferrari Haas F1 VF-25 in pista durante il Gran Premio di F1 del Messico all'Autodromo Hermanos Rodriguez il 26 ottobre 2025 a Città del Messico, Messico.

Oliver Biermann ha eguagliato il miglior piazzamento di sempre della Haas con il quarto posto.

Hector Vivas/Getty Images


Il pilota australiano Oscar Piastre della McLaren si prepara in vista del Gran Premio di Formula 1 di Città del Messico sul circuito Hermanos Rodriguez di Città del Messico il 26 ottobre 2025.

Piastri ha sette vittorie contro le sei di Norris, ma ha lottato per ottenere buoni risultati negli ultimi eventi.

Alfredo Estrella/Pool/AFP tramite Getty Images

Norris, Leclerc e Verstappen hanno tutti seguito una strategia ad una sosta, con il pilota della Red Bull che partiva con la gomma media per poi passare alla morbida; I suoi rivali hanno fatto il contrario. Verstappen era in una posizione molto più forte nelle fasi finali della gara, con la gomma più nuova e più morbida davanti alla Ferrari. Ma nonostante abbia ridotto il divario a una frazione di secondo, gli è stata negata la possibilità di sorpassare Leclerc quando una safety car virtuale ha interrotto la gara a soli tre giri dalla fine.

Al suo terzo posto, Verstappen è ora a 36 punti dal leader del campionato Norris, con un totale di 116 punti rimanenti per la stagione.

Il quarto posto è andato alla Haas di Oliver Biermann, che ha visto un vantaggio iniziale ma non è riuscito a tenere a bada Verstappen per il posto finale sul podio a fine gara. Per quanto riguarda Piastre, è riuscito a risalire al quinto posto dopo essere partito dall’ottavo posto. Ciò gli è valso 10 punti, lasciandolo solo cinque dietro Verstappen, anche se Norris ora lo guida di 357 punti a 356.

La prossima gara sarà in Brasile il 9 novembre.

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