Solo poche settimane fa, le case automobilistiche festeggiavano un terzo trimestre salutare per le vendite di veicoli elettrici. General Motors sembrava particolarmente in crescita, con vendite di veicoli elettrici in aumento del 104% quest’anno nei primi nove mesi del 2024. Ma le forti vendite di veicoli elettrici nel terzo trimestre erano apparentemente dovute all’imminente fine di un credito d’imposta federale che scade alla fine di settembre, con molti consumatori che acquistano un’auto prima del previsto per approfittare dei 7,50 dollari.
L’amministrazione Trump sta modificando il contesto normativo in altri modi per scoraggiare le tecnologie pulite, annullare le iniziative infrastrutturali e chiudere un occhio sull’inquinamento. Oltre a ciò, l’impatto della caotica guerra commerciale del presidente ha fatto aumentare i prezzi e raffreddato la domanda. Due settimane fa, GM ha detto agli investitori che le cose sembravano così gravi che ci sarebbe voluto un colpo di 1,6 miliardi di dollari sui suoi conti bancari a causa dell’aumento della capacità produttiva.
Ora possiamo vedere alcuni degli effetti di quel riallineamento. Secondo il Detroit News1.200 lavoratori sono stati licenziati presso l’Hatramck Assembly Center di GM, edificio per veicoli elettrici vicino a Detroit, che passerà da due turni al giorno a uno solo a partire da gennaio.
