Gary, Indiana (Nazione di notizie) – Il segretario ai trasporti Sean Duffy ha annunciato giovedì un giro di vite federale sugli stati che rilasciano patenti di guida commerciali agli immigrati che vivono negli Stati Uniti dopo che un raid del Dipartimento per la sicurezza interna in Indiana ha provocato 223 arresti.

Tra gli arrestati nell’operazione avvenuta nel nord dell’Indiana sono stati identificati 146 camionisti. Il segretario del Dipartimento per la Sicurezza Nazionale Kristy Noem ha detto che molti degli automobilisti arrestati hanno precedenti penali.

Duffy ha affermato che il Dipartimento dei trasporti ha scoperto che diversi stati hanno rilasciato patenti di guida commerciali designate a cittadini statunitensi a cittadini stranieri e immigrati senza status legale. Consente ai titolari di patente di guidare veicoli commerciali di grandi dimensioni, comprese autocisterne e scuolabus.

Il segretario ha minacciato di trattenere i finanziamenti federali per le autostrade agli stati che non rispettano i requisiti di licenza. La California ha dovuto affrontare la perdita di 160 milioni di dollari in fondi federali per i trasporti per essersi rifiutata di far rispettare i requisiti di conoscenza della lingua inglese e per essersi rifiutata di verificare le licenze commerciali non domiciliate precedentemente rilasciate.

A maggio il Dipartimento dei trasporti ha dato istruzioni agli Stati di implementare i requisiti di conoscenza della lingua inglese esistenti per gli autisti commerciali. I funzionari hanno smesso di rilasciare licenze commerciali non domiciliate a livello nazionale e hanno ordinato agli stati di rivedere la conformità delle licenze precedentemente rilasciate.

Le licenze non domiciliate erano originariamente destinate ai cittadini statunitensi che cercavano una licenza commerciale in uno stato in cui non risiedono. Duffy ha affermato che alcuni stati hanno iniziato a rilasciare tali licenze a cittadini stranieri, a volte con date di scadenza che vanno oltre la scadenza del permesso di lavoro.

Derek Burs, amministratore della Federal Motor Carrier Safety Administration, ha affermato che l’Indiana ha condotto 191 ispezioni stradali in un periodo di 30 giorni che hanno rivelato violazioni della licenza commerciale o problemi di conoscenza della lingua inglese.

Di questi, 115 riguardavano violazioni della patente, inclusi conducenti senza patente, patenti sospese o squalifiche.

Duffy ha affermato che il dipartimento prenderà di mira le scuole di formazione per autisti commerciali che certificano studenti non qualificati e le aziende che impiegano autisti con licenza impropria.

“Non ci fermeremo davanti a nulla per garantire che le nostre strade siano sicure”, ha detto Duffy, aggiungendo che stati come l’Oklahoma stanno collaborando con le autorità federali nelle operazioni di controllo.

Alla domanda se l’eliminazione dei conducenti immigrati creerebbe una carenza di camionisti, Duffy ha contestato le affermazioni dell’industria secondo cui vi sarebbe una carenza di manodopera. Ha affermato che gli autisti senza patente disposti a lavorare per salari bassi hanno fatto aumentare i tassi salariali del settore.

“Ci sono abbastanza camionisti americani in questo paese per soddisfare le nostre esigenze”, ha detto Duffy.

L’operazione di polizia del Midwest prende di mira i camionisti immigrati criminali: Noem

I funzionari del Dipartimento per la Sicurezza Nazionale continuano a effettuare migliaia di arresti durante l'”Operazione Midway Blitz”, ma un’operazione federale recentemente lanciata in Indiana è pronta a rendere le strade americane più sicure.

Noem ha detto in una conferenza stampa martedì che i funzionari federali affermano che più di 200 immigrati entrati illegalmente negli Stati Uniti sono stati arrestati come parte di una repressione dell’immigrazione e della criminalità in corso.

La maggior parte dell’operazione si è concentrata a Chicago, dove Noem ha dichiarato giovedì che sono stati arrestati più di 3.000 immigrati. Tuttavia, mentre i funzionari del DHS, incluso il comandante della pattuglia di frontiera statunitense Gregory Bovino, incontravano continui ostacoli, Noam e Todd Lyons, direttore ad interim dell’Immigrazione e delle dogane, trovarono un alleato nel governatore dell’Indiana Mike Brown.

Giovedì, durante una conferenza stampa, Noem ha sottolineato gli arresti di cittadini messicani e colombiani a cui erano state rilasciate patenti di guida di camion da stati “santuario” come California e Illinois. Noem ha affermato che agenti e funzionari del DHS stanno conducendo operazioni mirate di controllo in Indiana, che hanno portato all’arresto di 223 immigrati entrati illegalmente negli Stati Uniti e che guidavano semirimorchi sulle autostrade statali.

Noem ha detto che gli immigrati hanno precedenti condannati per crudeltà su minori, aggressione, guida sotto l’influenza di alcol, reati di droga e altri crimini. Ma il segretario del DHS ha affermato che gli immigrati autorizzati come operatori commerciali sotto l’amministrazione Biden sono responsabili di incidenti che hanno causato feriti gravi e morti.

Noem ha detto che in molti casi le forze dell’ordine riferiscono che questi conducenti non sono in grado di comunicare con gli agenti e non capiscono i segnali stradali, il che “molte volte crea pericolo” e “mette in pericolo ogni cittadino sulle nostre strade”.

Ha aggiunto: “Se guidi illegalmente qui sulle nostre strade e (le nostre autostrade), stai mettendo in pericolo i nostri cittadini e i tuoi giorni sono contati”.

La repressione nei confronti dei camionisti immigrati arriva mentre l’applicazione federale dell’immigrazione continua a Chicago, dove i funzionari del DHS insistono che l’attenzione rimane sul “peggio del peggio”. Lyons ha detto giovedì che quando è iniziata l'”Operazione Midway Blitz”, l’ICE “ha deciso di liberare Chicago dal suo status di santuario”.

Ha detto che i funzionari sapevano che il problema esisteva oltre i confini della città, ma “l’ICE ha assicurato Chicago quando la leadership locale ha fallito”.

In risposta alla spinta del governatore dell’Illinois JB Pritzker affinché il DHS interrompa le operazioni di controllo per Halloween, Noem ha affermato che l’agenzia “non si fermerà assolutamente” e si concentrerà sulla sicurezza delle comunità.

“È vergognoso che il governatore Pritzker chieda questo”, ha detto Noem. “Penso che sia un peccato che non riconosca quanto sia importante il lavoro che svolgiamo per assicurarci di assicurare i criminali alla giustizia.”

Tuttavia, pur citando più di 3.000 arresti di Midway Blitz, Nome non è riuscito a fornire una percentuale specifica di arresti che comportavano condanne per crimini gravi. Funzionari federali hanno riconosciuto che cittadini statunitensi sono stati arrestati e detenuti durante le operazioni di controllo, anche durante le proteste presso un centro di elaborazione ICE nella periferia di Broadview.

Tuttavia, Noem ha detto giovedì ai giornalisti che nessun cittadino americano è stato arrestato o detenuto durante l’operazione Midway Blitz. Ha detto che l’amministrazione Trump si sta concentrando su coloro che si trovano nel paese illegalmente e presenta rapporti che altrimenti definisce “false segnalazioni”.

Noem ha detto che gli arresti, che i funzionari dell’amministrazione hanno definito “collaterali” che coinvolgono persone non accusate di accuse o condanne penali, hanno portato a controlli sullo status di immigrazione. Coloro che vengono trovati senza status di immigrazione legale ricevono il giusto processo e poi vengono deportati, ha detto.

Tuttavia, al 21 settembre, solo il 28% delle circa 60.000 persone detenute in custodia federale avevano precedenti penali e il 25% aveva accuse penali pendenti. Centro di smistamento dell’accesso ai record transazionali.

Greg Bovino, comandante in generale della pattuglia di frontiera degli Stati Uniti, a destra, cammina con un manifestante mano dietro vicino a una struttura di immigrazione e controllo doganale a Broadview, Illinois, venerdì 3 ottobre 2025. (AP Photo/Erin Hooley)

L’apparizione di due alti funzionari del DHS in Indiana giovedì è avvenuta due giorni dopo che Bovino, il comandante in generale della pattuglia di frontiera, era comparso davanti al giudice distrettuale degli Stati Uniti Sarah Ellis, che aveva sollevato preoccupazioni sull’uso della forza da parte di agenti federali.

Martedì a Bovino è stato ordinato di incontrarsi quotidianamente con Ellis per esaminare le operazioni quotidiane degli ufficiali federali. Tuttavia, mercoledì, una corte d’appello dell’Illinois ha sospeso temporaneamente l’ordinanza. Bovino ha detto mercoledì sera a News Nation che i funzionari del CBP e dell’ICE non hanno violato un ordine restrittivo temporaneo emesso da Ellis all’inizio di questo mese. Bovino ha definito l’operazione Midway Blitz “un successo clamoroso”.

“Stiamo parlando di tutti i tipi di cattivi e di cose cattive della strada”, ha detto Bovino a News Nation.

Bovino ha detto che i residenti che vivono in comunità in cui gli immigrati entrano illegalmente negli Stati Uniti riescono a “non avere voce” a causa della presenza di pericolosi criminali immigrati. Bovino ha detto che i leader della comunità locale hanno chiesto ai suoi agenti di rivolgersi ai residenti sulle tattiche utilizzate nelle operazioni di controllo.

Ha detto che i residenti che vivono nel quartiere chiedono alle agenzie federali di non interrompere ciò che stanno facendo.

“Stanno accettando adesso”, ha detto Bovino a News Nation mercoledì. “Ci vedono là fuori, vedono che siamo reali, vedono che stiamo incidendo su una missione che nessuno ha mai portato a termine prima… Ora diamo loro voce.”

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