Quando Ford ha elettrificato il suo pick-up più venduto, ha dato il massimo. L’F-150 Lightning può sembrare praticamente identico ad altre versioni del pick-up, ma è più fluido, più veloce e ovviamente molto più efficiente di quelli alimentati a gas, diesel o ibrida. Ma il futuro del camion elettrico più venduto del Paese potrebbe essere in dubbio.
Lo si apprende da un rapporto Il giornale di Wall Streetche sostiene che la direzione Ford è “in trattative attive sulla demolizione” della Lightning. La produzione era già stata sospesa qualche settimana fa a causa della carenza di alluminio Un incendio devastante Nello stabilimento di un fornitore a New York, questo è il numero massimo stimato da Ford 2 miliardi di dollari di perdite alla società
Mentre Ford ha detto ad Ars di non commentare le speculazioni sui suoi futuri piani di prodotto, la casa automobilistica ha affermato che “l’F-150 Lightning è il pick-up elettrico più venduto negli Stati Uniti – nonostante la nuova concorrenza di Cybertruck, Chevy, GMC, Hummer e Rivian – e ha registrato vendite record nel terzo trimestre”.
“In questo momento, siamo concentrati sull’F-150 ICE e sulla produzione ibrida mentre ci riprendiamo dall’incendio del Novelis. Abbiamo un buon inventario dell’F-150 Lightning e ripristineremo il Rouge Electric Vehicle Center (REVC) a tempo debito, ma nessuna data precisa in questo momento”, ha detto un portavoce della Ford.
Ford è la prima delle case automobilistiche nazionali a portare sul mercato un veicolo elettrico pick-up a grandezza naturale. Ma come General Motors, ha scoperto che i clienti dei pick-up non sono passati ai motori elettrici in nessun modo simile ai numeri previsti prima della pandemia. Come abbiamo appreso la scorsa settimana, GMO ha ridotto la produzione di veicoli elettrici e il mese scorso Stellantis ha annunciato di aver interrotto lo sviluppo di una versione completamente elettrica del suo Ram 1500.
Per Ford, un F-150 Lightning di seconda generazione è stato posticipato a favore di un pick-up elettrico molto più economico e più facile da costruire, previsto per il 2027.
