Il presidente Donald Trump non potrebbe durare “cinque minuti” come controllore del traffico aereo statunitense, ha detto lunedì l’ex segretario ai trasporti Pete Buttigieg in mezzo alle crescenti tensioni durante lo shutdown del governo federale.
Perché è importante?
Il blocco in corso ha colpito gravemente il sistema aeronautico statunitense, sottolineando il ruolo fondamentale svolto dai controllori del traffico aereo e il disaccordo politico su come risolvere la crisi.
La minaccia di Trump lunedì alle autorità di regolamentazione assenti di “tornare al lavoro adesso” e le promesse di bonus per coloro che rimangono al lavoro hanno suscitato forti reazioni da parte di leader politici ed ex funzionari.
La chiusura avviene in un contesto di diffusi ritardi e cancellazioni dei voli, poiché la Federal Aviation Administration (FAA) riduce la capacità in risposta alla grave carenza di personale e all’aumento dello stress dei lavoratori.
Cosa sapere
In un post su Truth Social, Trump ha affermato che i controllori del traffico aereo che non avessero seguito le sue istruzioni si sarebbero visti la paga “sostanzialmente ‘decurtata’”.
Ha anche promesso un bonus di 10.000 dollari per quelli che ha descritto come “grandi patrioti” che hanno lavorato durante la chiusura, che ha causato migliaia di cancellazioni di voli e disagi nei principali aeroporti degli Stati Uniti.
Trump ha avvertito che i controllori del traffico aereo che “non hanno fatto altro che lamentarsi e si sono presi una pausa nonostante gli fosse stata promessa la paga alla fine” dovrebbero considerare di dimettersi e porterebbero “un segno negativo rispetto al loro record, almeno nella mia mente”. Ha detto in parte che tale personale “sarà rapidamente sostituito da veri patrioti, che faranno un lavoro migliore con attrezzature nuove di zecca e all’avanguardia… siamo in procinto di ordinarle”.
Buttigieg ha risposto alla minaccia di Trump a X, dicendo: “Il presidente non durerà cinque minuti come controllore del traffico aereo, e dopo tutto quello che hanno passato – e il modo in cui questa amministrazione li ha trattati sin dal primo giorno – non ha niente a che fare con loro adesso.”
Le compagnie aeree potrebbero tagliare i voli fino al 10% negli aeroporti più trafficati del paese, causando maggiori disagi ai passeggeri.
cosa dice la gente
Il professore della Columbia University Robert Y. Shapiro ha riportato questa informazione Newsweek Lunedi: “La chiusura del governo ha frustrato il presidente. Nel caso dei controllori del traffico aereo, poiché scarseggiano, l’attenzione dovrebbe essere posta sulla carota piuttosto che sul bastone – incentivi piuttosto che punizioni. Premiare coloro che si presentano al lavoro è un incentivo molto positivo. Le minacce sono meno efficaci se il controllo a lungo termine è abbastanza lungo per andare avanti.”
Lunedì il segretario ai trasporti Sean Duffy ha detto a X: “Sono d’accordo @POTUS. I controllori del traffico aereo devono presentarsi al lavoro! A coloro che hanno lavorato durante lo shutdown: grazie per il vostro patriottismo e il vostro impegno nel mantenere i nostri cieli sicuri. Lavorerò con il Congresso per premiare il vostro impegno.”
Il leader della minoranza al Senato Chuck Schumer ha detto lunedì su X: “Gli ultimi 41 giorni hanno messo in luce la profondità della crudeltà di Trump. Ha chiuso il governo più a lungo di qualsiasi altro presidente nella storia americana. Ha preso bambini innocenti, anziani e lavoratori federali come ostaggi politici, perché si rifiuta di risolvere la crisi sanitaria”.
Cosa succede dopo
Lunedì, secondo quanto riferito, al Senato sarebbe stato raggiunto un accordo per finanziare il governo e porre fine allo shutdown federale, con democratici e repubblicani che hanno segnalato la volontà di rompere la potenziale impasse.
