La coppia EUR/CAD sta guadagnando terreno dopo aver registrato le perdite nella sessione precedente e viene scambiata intorno a 1,6240 durante le ore di negoziazione asiatiche di lunedì. La coppia si sta rafforzando poiché l’Euro (EUR) riceve supporto dal sentimento cauto che circonda le prospettive di politica monetaria della Banca Centrale Europea (BCE).
Si prevede che la BCE manterrà i tassi di interesse invariati fino alla fine del 2026, con un’inflazione vicina al target del 2%, una crescita economica stabile e una disoccupazione ai minimi storici. I dati preliminari hanno mostrato che l’attività del settore privato nella zona euro è cresciuta fortemente a novembre, leggermente al di sotto del picco di oltre due anni di ottobre e sostanzialmente in linea con le aspettative, supportando le prospettive caute della BCE.
La presidente della BCE Christine Lagarde ha dichiarato venerdì che la banca centrale resterà attenta ai rischi di inflazione e adeguerà i tassi di interesse se necessario per mantenere l’inflazione al target del 2%. Gabriel Makhlouf, membro del Consiglio direttivo (GC) e governatore della Banca centrale d’Irlanda, ha dichiarato giovedì che l’attuale politica monetaria è adeguata e che un aggiustamento è improbabile a meno che non vi sia un cambiamento significativo.
Anche la coppia valutaria EUR/CAD sta guadagnando terreno mentre il dollaro canadese (CAD) sta perdendo terreno a causa del calo dei prezzi del petrolio. I prezzi del petrolio West Texas Intermediate (WTI) stanno estendendo le perdite per la quarta sessione consecutiva, scambiando a circa 57,90 dollari al barile al momento della stesura di questo articolo. I prezzi del petrolio stanno scendendo mentre gli Stati Uniti spingono per un accordo di pace tra Russia e Ucraina che potrebbe aumentare i flussi di greggio in un mercato già ben fornito.
Venerdì Statistics Canada ha riferito che le vendite al dettaglio sono diminuite dello 0,7% a settembre, in linea con le aspettative del mercato e invertendo l’aumento dell’1% di agosto. Il calo è stato principalmente causato da un calo del 2,9% presso i concessionari di auto e ricambi, guidato da un calo del 3,6% nelle vendite di veicoli nuovi.
