Gli strateghi della Société Generale Michael Haigh, Ben Hoff e Jeremy Sellem sottolineano il rapido calo dei flussi di petrolio attraverso lo Stretto di Hormuz e il crescente blocco. A causa della deviazione limitata delle condutture e delle interruzioni delle raffinerie nel Golfo, gli equilibri globali dei prodotti si stanno restringendo e i prezzi stanno aumentando, costringendo un riequilibrio attraverso prezzi dei prodotti più elevati e risposte politiche a livello mondiale.
L’interruzione a Hormuz sta causando una carenza nei prezzi globali del petrolio
“I flussi stimati attraverso lo Stretto di Hormuz continuano a diminuire rapidamente. Stimiamo che i flussi siano di circa 0,5 milioni di barili al giorno, il che significa che il petrolio che scorre attraverso lo Stretto è diminuito di 19,5 milioni di barili al giorno rispetto ai flussi medi. Tenendo conto della deviazione attraverso i tubi regionali, rimangono circa 17 milioni di barili al giorno di petrolio incagliato.”
“Con le esportazioni bloccate e le opzioni di deviazione dei gasdotti limitate, quasi 2 milioni di Mb/g di capacità di raffinazione del Golfo sono stati messi fuori servizio a causa dei vincoli, ma anche a causa degli attacchi alle infrastrutture che stanno restringendo gli squilibri globali dei prodotti e portando ad aumenti dei prezzi”.
“L’Europa rimane relativamente isolata per ora, grazie al continuo esaurimento delle sue scorte di prodotti. La regione ha quasi 70 milioni di barili di carburante per aerei in serbatoi commerciali e strategici, sufficienti a compensare diversi mesi di carenza fino a 300 kb/g nella fornitura da fonti del Golfo e per mitigare l’impatto iniziale. Tuttavia, la pressione sui distillati medi – in particolare diesel e jet – sta aumentando rapidamente dato il ruolo del Golfo come principale fornitore per l’Europa, l’Africa e, ovviamente, l’Asia.”
“Anche la nafta, che è fondamentale per il settore petrolchimico del Nordest asiatico, sta registrando carenze, e la riduzione delle forniture di GPL dagli Emirati Arabi Uniti e dal Qatar sta già stimolando i mercati del propano. Di conseguenza, il sistema è costretto a riequilibrarsi attraverso prezzi del prodotto più elevati.”
“Ora il numero di chiusure sta aumentando rapidamente, è già vicino ai 7 milioni di barili al giorno e potrebbe raggiungere la doppia cifra entro pochi giorni”.
(Questo articolo è stato creato utilizzando uno strumento di intelligenza artificiale e rivisto da un editore.)
