MONACO di BAVIERA, Germania—Il tanto atteso team Audi di Formula 1 ha dato al mondo il suo primo sguardo su come sarà l’Audi R26 quando scenderà in pista il prossimo anno. Bene, l’auto che vedi qui è una generica show car per i regolamenti aerodinamici del 2026, ma la livrea che vedi e i loghi degli sponsor correranno anche l’anno prossimo.
“Entrando ai vertici del motorsport, Audi fa una dichiarazione chiara e ambiziosa. Questo è il prossimo capitolo del rinnovamento dell’azienda. La Formula 1 sarà un catalizzatore per il passaggio verso un’Audi più snella, più veloce e più innovativa”, ha affermato Gernot Dolner, CEO di Audi. “Non entriamo in Formula 1 solo per esserci. Vogliamo vincere. Allo stesso tempo, sappiamo che non si diventa il top team della Formula 1 da un giorno all’altro. Ci vuole tempo, perseveranza e una instancabile messa in discussione dello status quo. Entro il 2030, vogliamo lottare per il titolo mondiale,” ha detto Dolner.
Dopo la complessa livrea di auto come la R18 o il programma Formula E dell’Audi, la R26 è piacevolmente semplice.
Jonathan Gitlin
Dopo la complessa livrea di auto come la R18 o il programma Formula E dell’Audi, la R26 è piacevolmente semplice.
Jonathan Gitlin
Non è stato ancora annunciato alcuno sponsor, quindi per ora la macchina è vuota.
Jonathan Gitlin
Non è stato ancora annunciato alcuno sponsor, quindi per ora la macchina è vuota.
Jonathan Gitlin
Una visione che Audi spera che i suoi rivali ottengano l’anno prossimo.
Jonathan Gitlin
Una visione che Audi spera che i suoi rivali ottengano l’anno prossimo.
Jonathan Gitlin
Non è stato ancora annunciato alcuno sponsor, quindi per ora la macchina è vuota.
Jonathan Gitlin
Una visione che Audi spera che i suoi rivali ottengano l’anno prossimo.
Jonathan Gitlin
Lo ammetto, sono rimasto un po’ deluso quando ho visto per la prima volta le foto inviate da Audi, ma dal vivo, quando ci si avvicina da diverse angolazioni, ha molto più senso. Il design è più che minimalista, con blocchi geometrici di colore dai bordi dritti che adornano la carrozzeria aerodinamicamente curva. Il titanio fa riferimento all’ultima concept car Audi, mentre il rosso, che dal vivo è quasi fluorescente, è una tonalità completamente nuova chiamata Audi Red. Viene utilizzato per evidenziare le varie prese d’aria dell’auto e sembra davvero piuttosto efficace.
Perché la F1?
Dopo una lunga e illustre storia di corse automobilistiche e di rally, le attività sportive di Audi sono praticamente evaporate sulla scia del Dieselgate e poi di un programma di Formula E ridotto. Poi, all’inizio del 2022, il Gruppo Volkswagen ha rivelato che, dopo decenni di speculazioni, non uno ma due dei suoi marchi – Audi e Porsche – sarebbero entrati in F1 nel 2026. (L’accordo di Porsche con Red Bull sarebbe poi andato in pezzi).
