Gli Stati Uniti hanno diffuso i dettagli degli attacchi aerei sui siti nucleari iraniani nel mese di giugno, rivelando come i jet stealth F-35 “hanno aperto la porta” per effettuare i bombardamenti.
Newsweek Il ministero degli Esteri iraniano è stato contattato via e-mail per un commento.
Perché è importante?
I dettagli dell’operazione Midnight Hammer, nome in codice della missione militare statunitense, furono rilasciati dal Pentagono poco dopo il bombardamento di tre siti nucleari iraniani – Fordo, Natanz e Isfahan – descrivendo dettagliatamente come sette bombardieri stealth B-2 sganciarono massicce bombe penetranti su obiettivi sotterranei.
Il ruolo dei jet F-35 nella missione iraniana è arrivato quando gli Stati Uniti hanno schierato tutte e tre le varianti degli aerei avanzati in Cina, che ha costruito una sofisticata rete anti-accesso e di negazione dell’area volta a tenere le forze statunitensi fuori dal Pacifico occidentale. Una simile sfida richiederebbe che gli aerei stealth americani penetrassero le difese della Cina.
Il ministero degli Esteri cinese non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento.
Cosa sapere
Il 388th Fighter Wing, un’unità dell’aeronautica americana presso la base aeronautica di Hill nello Utah, ha dichiarato lunedì che esso e il 419th Fighter Wing hanno recentemente completato uno “storico” dispiegamento di aerei da caccia F-35A in Medio Oriente iniziato a marzo.
Delle tre varianti dell’F-35, il modello A, progettato per operare su piste convenzionali, è il più comune. Il modello B può atterrare verticalmente e decollare da distanze molto brevi, mentre il modello C è espressamente progettato per le operazioni di portaerei.
Il momento clou dello schieramento è stata l’operazione Midnight Hammer del 22 giugno, in cui i jet hanno utilizzato la loro azione furtiva, radar, sensori e sistemi di puntamento per localizzare e distruggere le difese aeree nemiche, una missione nota anche come “calciare la porta”.
“Abbiamo usato l’arma con grande efficacia contro molteplici siti missilistici terra-aria”, ha detto il tenente colonnello Aaron Osborne, comandante del 34th Fighter Squadron sotto il 388th Fighter Wing, aggiungendo che i jet hanno volato per centinaia di miglia sopra l’Iran.
Il comandante ha detto che le forze di difesa aerea iraniane hanno cercato di colpire gli F-35A con “sistemi molto sofisticati” ma non sono state in grado di farlo dopo essere state soppresse. “È stato bello vedere il jet rilevare e sconfiggere gli oggetti, vederlo fare esattamente quello per cui è stato progettato.”
Oltre a spianare la strada verso l’Iran ad altri velivoli, inclusi bombardieri B-2 e jet stealth F-22, gli F-35A scortarono i bombardieri attraverso le missioni e coprirono le loro partenze, rendendo i piloti del 388th Fighter Wing gli ultimi a lasciare l’Iran.
“L’esecuzione di questo attacco ha convalidato tutte le capacità dell’F-35 di cui parliamo da anni”, ha affermato il colonnello Charles Fallon, comandante del 388th Fighter Wing, sottolineando la furtività, la letalità, la fusione dei sensori e il moltiplicatore di forza del jet.
La fusione dei sensori è la capacità di raccogliere, integrare e condividere dati dai sensori del jet e combinarli in informazioni rilevanti, offrendo ai piloti una visione integrata e intuitiva dell’ambiente circostante nota come consapevolezza del campo di battaglia, secondo il sito web del programma F-35.
Sebbene gli aerei F-35A non siano mai stati abbattuti e riportati sani e salvi in una base segreta in Medio Oriente, l’unità doveva essere preparata a qualsiasi ritorsione da parte dell’Iran, ha detto Osborne.
Il comandante ha detto che la situazione era “selvaggia” poiché hanno disperso aerei e personale, anticipando attacchi di missili balistici e preparandosi per vittime ed evacuazioni mediche.
L’Iran ha reagito all’attacco aereo, lanciando missili balistici a corto e medio raggio contro la base aerea di Al Udeid, una installazione militare statunitense in Qatar, il 23 giugno. Newsweek A quel tempo non c’erano notizie di vittime statunitensi.
cosa dice la gente
Il colonnello dell’aeronautica americana Charles Fallon, comandante del 388th Fighter Wing, ha dichiarato: “Il pacchetto d’attacco dipende dalle prestazioni dei nostri piloti e di questi aerei, ed entrambi si sono dimostrati più che capaci. Siamo componenti essenziali per la battaglia di oggi e per quella di domani, ovunque essa sia.”
Il tenente colonnello Aaron Osborne dell’aeronautica americana, comandante del 34esimo squadrone di caccia, ha dichiarato: “(L’F-35) è il miglior caccia al mondo. E più diventeremo capaci, più saremo letali. È di gran lunga uno dei migliori al mondo. È il più affidabile. È il più probabile che ti riporti a casa.”
Cosa succede dopo
Resta da vedere come l’esercito americano migliorerà le capacità della sua flotta di F-35 utilizzando le lezioni apprese dall’operazione Midnight Hammer. Mantenere la superiorità aerea statunitense nel Pacifico occidentale sarà fondamentale in qualsiasi potenziale conflitto con la Cina.
