Il Bolt è stato riprogettato per un nuovo pacco batteria Non è stato un lavoro di un minuto. Le celle, i moduli e l’elettronica erano tutti diversi ma dovevano adattarsi allo stesso spazio e agli stessi punti di montaggio dell’originale. E la fabbrica LFP della GM non produrrà celle fino al prossimo anno. Ciò significa che per ora GM sta importando celle LPF dalla CATL cinese, pagando tariffe costose nel processo.
In ottobre, Chevy ha rivelato i prezzi: 28.995 dollari per la Bolt LT (più spese di spedizione di 1.395 dollari) o 32.995 dollari per la Bolt RS. Col tempo, non siamo sicuri di quando, potrebbe esserci un modello ridotto che parte da meno di $ 28.000. Per la cronaca, è più costoso del Bolt EUV che abbiamo recensito alla fine del 2022, soprattutto se si tiene conto dei livelli di allestimento. E, naturalmente, ora non c’è modo di collegare il tuo telefono Apple o Android al nuovo sistema di infotainment. E il Bolt MY27 produce molta meno coppia rispetto ai Bolt che siamo abituati a guidare, il che potrebbe significare un’esperienza su strada molto diversa, dato quanto è importante quell’ondata di coppia per le sensazioni di un veicolo elettrico.
Ora, Chevy ha rilasciato le informazioni più importanti sull’autonomia: 262 miglia (422 km) di autonomia secondo i test EPA, un leggero miglioramento rispetto all’autonomia di 249 miglia (398 km) del vecchio Bolt EUV. La buona notizia è che la ricarica rapida è quasi tre volte più potente. Laddove la vecchia Bolt raggiungeva i 55 kW, lasciando spesso altri conducenti di veicoli elettrici in attesa nelle affollate stazioni di ricarica per correre a prenderli, la nuova auto raggiungerà velocità fino a 150 kW, il che significa che una ricarica del 10-80% richiederà 26 minuti, non più di un’ora.
Chevy afferma che il nuovo Bolt è già nei concessionari, sia nella versione LT che RS. Ma il suo strumento di controllo dell’inventario non cercherà ancora i veicoli MY27, quindi non abbiamo potuto confermarlo. La società ha anche affermato che l’auto è tornata “solo per un periodo limitato”. Anche se non ci sono dettagli su cosa significhi “limitato” in questo contesto, non possiamo dirvi quante auto la casa automobilistica costruirà effettivamente.
