La Corte Suprema esaminerà un caso che potrebbe ribaltare l’autorità della Federal Communications Commission di emettere multe contro le società regolamentate dalla FCC.
AT&T, Verizon e T-Mobile hanno contestato la capacità della FCC di penalizzare gli operatori dopo che la commissione li ha multati per aver venduto i dati sulla posizione dei clienti senza il consenso dei loro utenti. AT&T ha convinto la Corte d’Appello degli Stati Uniti per il 5° Circuito a annullare le sue multe, mentre Verizon ha perso nel 2° Circuito e T-Mobile ha perso nel Circuito del Distretto di Columbia.
Verizon applicare La Corte Suprema chiederà il risarcimento dei danni, mentre la FCC e il Dipartimento di Giustizia applicare Corte per ribaltare la vittoria di AT&T nel 5° Circuito. La Corte Suprema ha accolto entrambi i ricorsi e ha riunito i casi a Elenco degli ordini Rilasciato venerdì. Si svolgeranno discussioni orali.
Nel 2024, la FCC ha multato i tre grandi operatori per un totale di 196 milioni di dollari per la vendita di dati sulla posizione divulgati nel 2018, affermando che le società sono state “punite per aver condiviso illegalmente l’accesso alle informazioni sulla posizione dei clienti senza consenso e senza adottare misure ragionevoli per proteggere le informazioni dalla divulgazione non autorizzata”. I vettori hanno impugnato tre corti d’appello, sostenendo che la sanzione violava il loro diritto al settimo emendamento a un processo con giuria.
La compagnia aerea sostiene che la FCC viola il suo diritto a un processo con giuria
I casi dei vettori contro la FCC sono pendenti davanti alla Corte Suprema nel giugno 2024 regola In Commissione per i titoli e gli scambi contro Zerkesiche riteneva che un sistema SEC simile ma non identico per l’emissione di multe violasse il diritto a un processo con giuria
La Corte d’Appello del 5° Circuito, di orientamento conservatore, ha deciso che la FCC ha violato i diritti di AT&T mentre “agiva come pubblico ministero, giuria e giudice”. Ma i tribunali del 2° Circuito e del Distretto di Columbia hanno stabilito che ogni compagnia aerea può ottenere un processo con giuria se semplicemente sceglie di non pagare la multa.
