La casa automobilistica ha annunciato oggi che Ford lancerà un nuovo camioncino a medio nel 20227. Ad esempio, un pick-up senza nome sarà il primo dei veicoli elettrici più convenienti di Ford, che è costruito utilizzando una piattaforma di veicoli flessibili di nuova progettata e una batteria al fosfato di ferro litio di produzione statunitense.
Negli ultimi anni, un gruppo di lavoratori Ford delle basi ovali blu nel Michigan ha lavorato duramente sul lato opposto del paese. Il centro di sviluppo del veicolo elettrico è stato diviso in Long Beach e la leggenda di Lockheed “Scunk Works”, la prossima famiglia dei veicoli elettrici ha raggiunto la progettazione e l’edificio come problema di show pulito, probabilmente si è ispirato all’edificio EV cinesi che sono stati così affascinati CEO di Ford.
Inizia con un pickup
Progettando un EV da terra, decenni di decenni di mestieri legacy, questa è una buona idea, ma non unica per Ford. Negli ultimi mesi abbiamo esaminato una serie di cosiddetti veicoli definiti dal software, che sostituiscono alcune o addirittura centinaia di unità di controllo elettronico a funzione singola separate, tra cui una manciata di potenti computer moderni (comunemente noti come controller di dominio) su una rete ad alta velocità.
Doug Field, Chief EV, Digital Digital e Design Field di Ford, ha dichiarato: “Questa è una vecchia auto di scuola, non rivolta, confronta la futura Ford con la Beerbons EV recentemente pubblicata da Slate Motors.
Un’animazione della nuova architettura del veicolo Ford.
Da questo graffio nazionale per gestire i veicoli elettrici, i veicoli consentono agli ingegneri dinamici di diventare creativi. Il campo ha affermato che la società “First – Policy Engineering si è applicata, ha insistito sui limiti della fisica in modo che abbia preso in giro la corsa e la concorrenza in convenienti. La nostra nuova architettura elettrica zonale sblocca la potenza che non ha mai visto l’industria”.
