Il colpo peloso è stato ritardato di diverse ore alla risposta di due parole dell’aeromobile dopo l’aereo

Durante il volo della United Airlines, i passeggeri hanno trascorso diverse ore per rimanere intrappolati in calore senza accedere costantemente all’acqua, poiché la temperatura esterna è salita sopra i 5 gradi Fahrenheit.

Il poster originale (OP), l’utente ha preso a 2288, l’utente Reddit Per descrivere questo evento tenutosi a UA1989, Flight of United Airlines da Las Vegas a Denver.

Secondo il loro posto, si sono arrampicati alle 8:20 del mattino, seduti sull’asfalto per più di sei ore.

L’OP ha scritto: “Le richieste di acqua erano impareggiabili per un lungo tratto e ho visto più di un disagio e crisi dei passeggeri”, ha scritto l’OP.

“Non hanno dato acqua fino a 5+ ore sull’aereo. Il diciassettesimo ha concluso il degradato, è stato chiaramente sopraffatto dalla situazione.

“Il motivo per cui ci è stato dato è che non siamo riusciti a uscire dal fatto che faceva molto caldo e Las non darà all’aereo una lunga passerella.

“Alla fine, più di sei ore dopo, siamo tornati al cancello (ed era) che era ancora più riscaldato nonostante la nostra lunga pista e l’aereo non poteva volare.”

Dopo aver lasciato i passeggeri 6,5 ore, lo stesso aereo è stato chiesto di ri -registrare prima di aggiungere i loro nuovi passeggeri di standby, causando un altro ritardo di 30 minuti.

L’OP ha scritto: “L’equipaggio sembrava colpito e, nonostante le linee guida (dipartimento dei trasporti), i bisogni di base come l’acqua non sono stati forniti in modo coerente”, ha scritto l’OP.

“Molte persone stavano discutendo pubblicamente del volante dello United o per raggiungere i media a causa di come è stato gestito”.

Reddit risponde

Gli utenti di Reddit sono passati ai commenti in peso, facendo un commento, “Alla fine un ritardo in questo asfalto caldo sta per uccidere qualcuno. Nessuno di questi aerei è stato progettato per mantenere la cabina fresca a 110-115 gradi.

“Se non possono andarsene tra due ore, piano B.

“Bloccato le persone nel deserto senza dover rinfrescarsi, solo chiedendo a una persona debole di accarezzare il calore.”

“Presenta un reclamo con Dot, questo è quello che puoi fare è vero”, ha dato un altro suggerimento. “Sono rimasto sorpreso dal fatto che non avessero un gate per il 2-5 dicembre dopo.”

‘Terribile’

In un messaggio NewsweekL’e -mail di OP United è divisa citando “problemi di programma dell’equipaggio” come causa di ritardo.

“La mancanza di comunicazione (a quel tempo) è stata orribile”, ha spiegato l’OP.

“L’ho capito, l’equipaggio non aveva informazioni di noi, ma siamo stati costantemente informati che stavamo facendo qualcosa e poi una cosa diversa.

“La storia viene spostata ogni 30 minuti,” non abbiamo idea di cosa stia succedendo “stiamo andando via” e tutto il resto, per alcune ore. “

“(United) privo di responsabilità o riconoscimento della situazione mi ha fermato per sempre”, hanno aggiunto.

Turmac

Questo incidente ha superato la restrizione del ritardo dell’asfalto del dipartimento dei trasporti, che non è in grado di mantenere il display su un volo domestico per più di tre ore senza alternative alla protezione delle compagnie aeree o alla protezione dei passeggeri.

Di conseguenza Tripcast 360Le carriere devono fornire un gabinetto di lavoro, un corretto raffreddamento o un riscaldamento e “ragionevoli quantità di cibi e bevande” durante il ritardo.

Ritardo e fine

I dati DOT mostrano che un lungo ritardo sta diventando più comune.

Di conseguenza NewsweekNel 2021, le compagnie aeree statunitensi hanno affermato che il volo domestico è stato ritardato per più di tre ore per più di tre ore, che è il più alto dalla regola del 20.

Teresa Mor, che ha guidato il programma di cane da guardia dei consumatori per il Fondo per l’istruzione PIRG degli Stati Uniti, ha dichiarato nella pubblicazione che se un volo domestico non è stato immerso su Tarmack per più di tre ore, “i passeggeri potrebbero essere multati fino a $ 2,5 per passeggero”.

Lealtà testata

In un aggiornamento, l’OP ha rivelato che lo United ha successivamente emesso un credito di volo di $ 100 ai passeggeri, senza garanzia di alcun perdono diretto o modifica delle politiche.

Il “programma CRUK” è stato ritardato che un certo numero di viaggiatori ha presentato una denuncia sostenendo la spiegazione della compagnia aerea.

“Oggi hanno perso almeno un fedele cliente United”, ha annunciato l’OP.

Newsweek Pipegesticlose ha contattato 2288 per commenti tramite Reddit e United Airlines via e -mail.

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