I furgoni sono qualcosa a cui la maggior parte di noi non pensa molto, poiché raramente interagiamo direttamente con loro nella nostra vita quotidiana. Ma il furgone è l’eroe non celebrato che fa muovere il mondo, consegnando pacchi in tutto il paese e trasportando cibo dalla fattoria al negozio. Tuttavia non sono cambiati molto nel corso dei decenni. Un furgone è solitamente una grande scatola con un motore a gas o diesel (a seconda di dove ti trovi nel mondo), e questo è tutto… una specie di intoppo o due nella carrozzeria. Gli ingegneri Kia, forti del successo del loro recente veicolo elettrico, se ne sono accorti e hanno fatto alcune cose nuove con il PV5, il primo furgone elettrico dell’azienda.
Puoi specificare il tuo PV5 in una serie di configurazioni e l’azienda ha già in fila dei partner di conversione per trasformarli in qualsiasi cosa. Naturalmente, anche i convertitori di camper li stanno guardando, desiderosi di costruire configurazioni elettriche “vanlife”. Di serie, puoi scegliere tra un Passeggero PV5 per spostare persone, un Cargo PV5 per spostare cose, un Equipaggio PV5 per spostare cose. E Cavolo, e un telaio cabinato PV5 farà quello che preferisci.
Sotto la sua cabina modulare c’è l’Electric Global Modular for Service, parte della strategia “PBV” di Kia dal suono piuttosto fantasioso. “PBV” sta per “Platform Beyond Vehicle”, una possibile indicazione di dove intende andare il marchio. In questo caso, può contenere batterie di diverse dimensioni.
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