Un ex amministratore della NASA afferma di essere “incoraggiato” dal fatto che il Congresso degli Stati Uniti stia prendendo in considerazione una legislazione per impedire alla NASA di spendere più del 50% dei suoi fondi di lancio su un singolo fornitore.
“L’America ha successo nello spazio quando le aziende americane competono, innovano e crescono”, ha affermato l’ex amministratore della NASA Jim Bridenstine. ha scritto su LinkedIn. “Sono incoraggiato nel vedere il Congresso intraprendere azioni significative per rafforzare la base industriale che è alla base delle nostre missioni spaziali sia civili che di sicurezza nazionale”.
Bridenstine ha elogiato una nuova disposizione contenuta nel Transition Authorization Act della NASA del 2025 da parte del presidente del comitato per il commercio, la scienza e i trasporti del Senato, il senatore Ted Cruz (R-Texas) e il membro della classifica Maria Cantwell (D-Wash.). Cruz ha intenzione di averne uno Udienza di markup Mercoledì è per la legge.
“Il Congresso sta rafforzando la concorrenza e proteggendo i produttori di piccole e medie dimensioni, le società di propulsione, gli sviluppatori di avionica e i fornitori che costituiscono la spina dorsale dell’impresa spaziale americana”, ha scritto Bridenstine. “La concorrenza riduce i costi, accelera l’innovazione e fornisce ridondanza.”
Il provvedimento appare rivolto a SpaceX, che attualmente gestisce l’unico veicolo con equipaggio in grado di raggiungere la stazione spaziale, Dragon; Entrambi i veicoli cargo statunitensi (Dragon e Cygnus); Così come la maggior parte delle missioni scientifiche della NASA. Se convertito in legge, il testo potrebbe effettivamente vietare a SpaceX di lanciare missioni lunari con equipaggio dalla Terra per draghi o astronavi in aggiunta al suo portafoglio esistente.
Lobbismo redditizio
Ciò che Bridenstine non ha detto sui social media è che la sua società di consulenza, Artemis Group, ha guadagnato 990.000 dollari dalla United Launch Alliance nel 2025. Secondo i registri pubblici. Si tratta di circa un terzo di tutte le entrate raccolte lo scorso anno grazie alle sue attività di lobbying, per un totale di 3.385.000 dollari. La United Launch Alliance era in precedenza uno dei principali concorrenti di SpaceX nel settore dei lanci negli Stati Uniti.
