La fonte del circuito Spa-Frankorchamps del Red Bull RB 17 focalizzato sulla pista di Rb 17. È rivendicato da Rob Gray, direttore tecnico delle Red Bull Advanced Technologies. Max Vertpen ha sconfitto il suo veicolo arabo 21 F1 durante le qualifiche GP del Belgio in Belgio.
Il leggendario guru del design di F1 ed ex direttore della Red Bull Raging, è progettato da Adrian Newe, il tempo di livello RB 17F1 è progettato per dare tempo alle corse Challenger del Grand Prix Challenger dei conducenti.
Al centro del soggetto, l’arabo 17 è guidato da un motore V 10 da 4,5 litri che produce 1.200 CV, tutti trasmessi alle ruote posteriori. Pestando al di sotto di soli 900 chilogrammi, arabo 17 ha impacchettato il rapporto di peso da una potenza del monumento, contribuendo a raggiungere la velocità massima fino a 350 km/h. Verranno vendute solo 50 unità di Hypercar, rendendolo estremamente esclusivo.
La RB 17K F1 è creata per abbinare il livello di prestazione, Gray rivela che è più veloce di un veicolo del Grand Prix che circonda il longarone del simulatore. Parlando Parlando con Bull Podcast Nicola Hume e l’ex pilota della F1 David Cooltard si aprirono nei tempi di carbone di Grey Arabic 17 quando a Kuliard fu chiesto di cosa fosse l’auto in grado di fare la gomma. Ha detto:
Mark Thompson/Getty Images
“Nel mondo virtuale è più veloce di un veicolo F1. Nella spa, penso che abbiano fatto 1:38, hanno fatto qualcosa del genere. Um, sì, incredibilmente veloce” “
Per confronto, Max Vertpen ha ottenuto P4 con il periodo di giro di 1: 40.903 durante la sessione di qualificazione GP del Belgio quest’anno. Lando Norris, che ha assicurato la posizione del palo, ha fissato il giro più veloce di 1: 40.562.
Fa circa due secondi più veloce del veicolo Arabo 17K F1, che è un sacco di prestazioni nel mondo delle corse. Tuttavia, l’auto spegne ancora il simulatore del vero circuito del Grand Prix.
Newi, che ha progettato l’arabo dominante 19 nell’attuale effetto a terra Red Bull, che ha aiutato la squadra a vincere 20 gare su 22 nel 2021, dicendo che il progetto arabo 17 che gli ha permesso di fare qualcosa di diverso dal suo lavoro di routine di F1. Lui D:::
“Immagino di essere stato in F1 che ero stato da diversi anni che dovevo tenermi rinfrescato e non per vivere, a volte sento di aver bisogno di altri progetti per ispirarmi quando sono alla F1 che non credo di fare sempre la stessa cosa.
“L’Aston Martin) Valkiri è stato il primo progetto di quello stampo, poi ho iniziato a pensare in qualche modo quale potesse essere il prossimo progetto? Non volevo fare Valkiri 2, doveva essere qualcos’altro. Ho pensato per un po ‘.”
Ha aggiunto:
“Ho iniziato a pensare: ‘Okay, possiamo portare un’auto che sarà accessibile ai conducenti con un’esperienza di binario relativamente limitata e possono quindi crescere con l’auto?’
“Il tipo di immagine che ho fatto sulla mia testa, se ti piaci se vuoi iniziare a giocare a golf, vai in una mazza da golf, colpisci alcune palle e le palle volano dappertutto. Allora ti diverti. Allora pensi: ‘Okay, voglio essere meglio’.
“Parte del divertimento è giocare e alcune parti stanno facendo (aiutando) per essere migliori nel gioco e sta cercando di ottenere lo stesso modello”
