Gli agenti federali per l’immigrazione sarebbero “riluttanti” ad aiutare con le operazioni di sicurezza aeroportuale in un contesto di carenza di personale della Transportation Security Administration (TSA), ha detto un funzionario dell’Immigration and Customs Enforcement (ICE). Newsweek.
“Gli agenti dell’HSI lo odieranno”, ha detto il funzionario, riferendosi al personale delle indagini sulla sicurezza nazionale. “Non ho sentito nulla a riguardo dall’ERO (Operazioni di Rimozione e Applicazione). Vogliono arrestarci ed espellerci.”
Il funzionario, che ha chiesto l’anonimato per parlare liberamente, ha detto di aver sentito parlare della ridistribuzione per la prima volta quando è stato contattato. Newsweek nel fine settimana
L’amministrazione Trump ha iniziato a schierare agenti ICE negli aeroporti a livello nazionale per assistere la TSA, settimane dopo l’interruzione causata da un parziale shutdown del governo, che ha contribuito alla carenza di personale e ai lunghi tempi di screening dei passeggeri. Alcuni aeroporti hanno consigliato ai passeggeri di arrivare ore prima del solito.
Il presidente Donald Trump ha dichiarato lunedì che non è favorevole a consentire agli agenti dell’ICE di indossare maschere mentre prestano assistenza negli aeroporti.
“Anche se apprezzerei molto l’assenza di mascherine, quando aiutando il nostro Paese i democratici causano il caos all’aeroporto, ecc.” Trump ha scritto su Truth Social.
La maggior parte dei dipendenti della TSA, considerati lavoratori essenziali, continuano a lavorare senza retribuzione, contribuendo all’aumento delle tariffe di chiamata. I passeggeri hanno riferito di attese di ore in alcuni aeroporti e i funzionari hanno avvertito che gli aeroporti più piccoli potrebbero dover affrontare chiusure temporanee. Più di 400 funzionari della TSA hanno lasciato l’agenzia durante la chiusura, ha affermato il DHS. Per aiutare a gestire queste lacune, il personale ICE viene impiegato in ruoli di supporto come la gestione della folla piuttosto che nei controlli di sicurezza o nell’applicazione dell’immigrazione.
Sebbene non sia stato rilasciato un elenco ufficiale completo degli aeroporti, si ritiene che l’implementazione coprirà strutture in tutto il paese, tra cui l’aeroporto internazionale John F. Kennedy di New York e l’aeroporto LaGuardia, nonché gli aeroporti che servono Newark, New Jersey; Filadelfia; Chicago; Atlanta; Nuova Orleans; Houston; e Fenice, rispettivamente Il New York Times.
Lo ha detto il sindaco Brandon Johnson all’aeroporto internazionale di Chicago O’Hare Newsweek Si prevede che circa 75 agenti dell’ICE saranno dispiegati su più turni a partire da lunedì 23 marzo, mentre l’aeroporto internazionale di Midway non è stato identificato per un dispiegamento simile.
“Sono preoccupato per il dispiegamento di agenti federali negli aeroporti degli Stati Uniti”, ha detto Johnson. Newsweek.
“Monitoreremo attentamente le implementazioni e utilizzeremo ogni strumento a nostra disposizione per garantire che le persone, indipendentemente dal loro status di immigrazione, possano viaggiare a Chicago in sicurezza e senza molestie da parte del governo federale”.
L’ufficio del sindaco ha affermato che il personale dell’ICE svolgerà compiti di supporto non legati allo screening, compreso il monitoraggio delle partenze, gli annunci di routine ai passeggeri, come ricordare ai passeggeri di rimuovere i liquidi dai bagagli, l’assistenza nella gestione delle code e altri compiti intesi a concentrare gli agenti della TSA sullo screening dei passeggeri e dei bagagli.
Il sindaco di Atlanta Andre Dickens ha confermato che il personale dell’ICE inizierà a lavorare lunedì mattina all’aeroporto internazionale Hartsfield-Jackson di Atlanta. Lo ha riferito anche un portavoce dell’aeroporto Newsweek L’agente dell’ICE è attualmente sul posto.
I legislatori di entrambi i partiti hanno accusato la chiusura di aver interrotto i viaggi delle vacanze di primavera a livello nazionale. Alcuni senatori democratici hanno negato il sostegno a un pacchetto di finanziamenti dopo l’uccisione di due cittadini statunitensi durante un’importante operazione di polizia a Minneapolis, chiedendo all’agenzia di riformarsi prima di approvare risorse aggiuntive.
Ha detto Darius Reeves, ex direttore dell’ufficio locale ICE di Baltimora, andato in pensione l’anno scorso Newsweek Il dispiegamento di agenti ICE all’aeroporto è “inquietante e sconcertante”. Ha affermato che distogliere gli agenti dell’ICE dai loro compiti primari potrebbe minare la missione principale dell’agenzia.
“Stai enfatizzando l’applicazione mirata. Non penso che renderà le strade insicure, penso che mancherai il tuo vero scopo”, ha detto Reeves.
Ha anche messo in dubbio la logica alla base della decisione, definendola politicamente motivata.
“Credo che questa sia una mossa provocatoria da parte dell’amministrazione… stai tornando a fare politica… un’agenzia di polizia.”
“È solo un gran pasticcio”, ha detto Reeves, “lo vedo come una bomba puzzolente politica, un tentativo di provocazione”.
Ha avvertito che l’assegnazione di agenti ICE a ruoli non familiari potrebbe portare a errori operativi.
“Penso che farai molti errori. Se interagiscono davvero, avrai molte situazioni oops, scusa.”
“L’ICE non può valutare facilmente i documenti falsi.” Reeves ha aggiunto, sostenendo che altri lavoratori federali, come quelli della dogana e della protezione delle frontiere, sono meglio formati per il lavoro di screening specifico per gli aeroporti.
“Non puoi peggiorare una brutta situazione”, ha detto Reeves.
Lo ha detto la portavoce del DHS Lauren Biss Newsweek“Mentre i democratici continuano a mettere a repentaglio la sicurezza, l’affidabilità e il comfort dei nostri viaggi aerei, il presidente Trump sta adottando misure per dispiegare centinaia di ufficiali ICE negli aeroporti colpiti, che sono attualmente finanziati dal Congresso. Ciò contribuirà a rafforzare gli sforzi della TSA per mantenere i nostri cieli sicuri e ridurre le interruzioni dei viaggi aerei.”
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