Amazon ha inoltre dichiarato alla FCC che “ridurrà ulteriormente il rischio di collisioni” “durante le operazioni, in tempo reale, attraverso il sistema attraverso il quale transitano i satelliti Kuiper ad elevate altitudini orbitali”. La FCC ha successivamente approvato il piano di mitigazione dei detriti orbitali di Amazon con condizioni di licenza che richiedono il coordinamento e la condivisione delle informazioni con altri operatori spaziali che utilizzano orbite simili, ha affermato SpaceX.
“Nonostante le sue ripetute dichiarazioni e i termini di licenza associati, Amazon si è lanciata otto volte in orbite con altitudini di inserimento superiori a 450 km senza presentare un piano rivisto di mitigazione dei detriti orbitali o senza chiedere l’approvazione della Commissione per tali modifiche”, ha affermato SpaceX. “Più recentemente, anche con il contributo di SpaceX, il lancio di Ariane 6 da parte di Amazon, il 12 febbraio 2026, ha inserito i suoi satelliti ad altitudini sufficientemente elevate da correre il rischio di collisioni imminenti con dozzine di veicoli spaziali operativi.”
SpaceX ha affermato che “Amazon non ha aggiornato il suo piano di mitigazione dei detriti orbitali” e “non ha fornito informazioni sufficientemente accurate” ad altri operatori sul lancio di febbraio. Ciò “aumenta significativamente il rischio per tutte le operazioni satellitari vicino all’altitudine di inserimento di 480 km, nonché per i veicoli spaziali popolati”, ha affermato SpaceX.
l’Amazzonia ha presentato una lettera alla FCC Oggi per rispondere alla denuncia. “I dati mostrano che Amazon Leo viene lanciato ad altitudini consentite dalla sua licenza, è stato trasparente sia con la Commissione che con SpaceX riguardo alla sua altitudine di inserimento e opera pienamente nel rispetto degli standard di sicurezza del settore stabiliti”, ha affermato Amazon.
Nessuna violazione della sicurezza, afferma Amazon
Amazon ha affermato che la sua altitudine di lancio è conforme ai requisiti di licenza di “400 km circa”, il che “fornisce una certa flessibilità nella regolazione dei parametri”. Amazon ha affermato di essere andata avanti con l’altitudine di inserimento di 450 km perché “la modifica dei parametri di lancio di Ariane a breve termine causerebbe un ritardo di diversi mesi”, ma ha risposto alle preoccupazioni di SpaceX impegnandosi a utilizzare un’altitudine iniziale inferiore a partire dalla sua quarta missione Ariane. Il 12 febbraio era la missione Primo di 18 Lancio prenotato.
“I fornitori di veicoli di lancio in genere richiedono almeno mesi, e in genere un anno, a causa della complessità dell’analisi della missione finale, che include l’analisi della traiettoria, l’analisi del carico accoppiato e l’analisi termica integrata.” “Ad esempio, Arianespace richiede dai tre ai sei mesi per l’analisi della missione finale quando si modificano i parametri dell’orbita target. Amazon Leo ha iniziato questo processo dopo aver appreso delle preoccupazioni di SpaceX e ha lavorato diligentemente con i suoi fornitori di lancio per implementare le modifiche il più rapidamente possibile.”
