Le gare 23xi di Michael Jordan e le moto in prima fila sono state coinvolte in un caso con la NASCAR, che ha visto lo sviluppo esplosivo giovedì, evidenziando la possibile gravità delle attività legali.
Il caso è un’incredulità federale congiunta presentata da Front Row Motorings contro Jim France lo scorso ottobre e il suo CEO e il suo CEO e il suo CEO e il suo presidente Jim France.
Le due squadre di corse si sono lamentate del fatto che NASCAR avesse implementato pratiche esclusive.
Fondamentalmente, NASCAR nomina un modello charter, in cui le parti sono garantite a un posto nella serie Cup e condividevano un guadagno, sebbene le parti non siano il proprietario della lega; Invece, è di proprietà privata.
Foto di James Gilbert/Getty Image
L’ultimo accordo di certificato avrebbe dovuto scadere nel 2021. Nasser emise una proposta il 6 settembre 2021 e diede alla parte di firmare la parte fino a mezzanotte.
23xi Racing e Front Row Motorport non hanno firmato l’accordo, sostenendo che si trattava di una distribuzione delle entrate ingiusti, oltre a tali restrizioni secondo cui i team non consentono ad altre auto azionarie di competere nelle corse o utilizzare parti del fornitore autorizzato.
Giovedì, la Giordania ha chiarito che era ansioso di vedere il caso, indipendentemente dalla sua importanza per il futuro di questo sport.
Jordan ha detto: “Quando abbiamo iniziato l’intero processo, ho sempre detto che vorrei combattere per il miglioramento dello sport”, ha detto Jordan.
“Anche se provano a menzionare che abbiamo guadagnato un po ‘di soldi, abbiamo avuto un’attività di successo, questa non è la cosa principale.
“L’affermazione originale è per i fan, così come per le feste, così come per la NASCAR, lo sport stesso deve essere costantemente cambiato se lo capiscono.
“Non vedo l’ora che arrivi le riprese. Se devo lottare per il miglioramento dello sport lo farò.”
Secondo l’ultimo deposito, il processo sta per iniziare il 1 ° dicembre, anche se c’è ancora tempo per raggiungere qualsiasi accordo.
Il giudice distrettuale degli Stati Uniti Kenneth de Bell ha avvertito che nessun insediamento avrebbe cambiato il percorso della storia della NASCAR.
Bell ha detto: “Se questa cosa è sparita in un certo modo, tutti saranno feriti”.
“Se entrambe le parti si sentono sicure che vinceranno” hanno torto “”
Secondo il giudice Bell, gli atti interni del caso saranno aperti al pubblico e considerando come scavare le due parti, sembra che un processo possa essere all’orizzonte.
“Sta per essere un processo aperto e pubblico”, ha aggiunto.
Per altre notizie di Nasser, Newsweek ha proceduto allo sport.
