L’anziano consigliere per le corse della Red Bull Helmut Marco ha dato il guidatore giapponese Yuki Sunoda fino al Gran Premio messicano per dimostrare le sue qualifiche per il posto del 2026 nella squadra di gara austriaca.

Il lungo junior della Red Bull Junior, lavorando al sistema di alimentazione della F1 con il programma di sviluppo dei conducenti del team, ha finalmente avuto la possibilità con la squadra senior dopo aver combattuto il primo fine settimana di gara della stagione delle leggi di Liam.

Sergio Perez 2023 e 2024 hanno a lungo deciso di andare avanti dall’esperto messicano e Max Vertpen per lungo tempo durante la stagione 2024.

La decisione: i produttori hanno scelto per la prima volta Lawson, menzionata come la causa principale della sua mentalità.

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Foto di Jess Iman/Getty Image

Il suo contratto con i tori da corsa era rimasto solo un anno e gli alti Red Bull non lo supportavano per il seggio da gara senior, sembrava che Sunoda fosse nella purificazione dell’autista, forse l’altra squadra nella finestra del negozio.

Quindi, il compagno di squadra di Lawson Max era lontano dal ritmo di Vertpen e Sunoda gli è stata data la possibilità.

Il suo tempo con la Red Bull è stato un giro sulle montagne russe, sebbene occasionalmente fosse impegnato e si esibiva meglio di Lawson nel suo insieme.

La competizione complessiva di Sunoda con Vertpen lo ha raggiunto tempo extra per dimostrare che fa parte dell’olandese.

“Deve avvicinarsi al massimo e fornire quelle prestazioni di livello”, ha detto Marco.

“Ecco perché abbiamo rinviato ulteriormente le date dell’opzione e ora vedremo le prossime gare e quindi verrà presa una decisione.”

Il Messico è un taglio per cementare il suo posto nella squadra Sunoda.

L’assistente nel caso Sunoda è il nuovo capo del team Laurent Makis, che sta prendendo il posto di Christian Horner.

Prima del Grand Prix ungherese, il Red Bull ha chiesto alla leadership di scuotere la leadership e con quella decisione, Sunoda Mitra è emersa nella classificazione del partito.

Makis era in precedenza il preside dei tori da corsa, ha lavorato con Sunoda per l’intera stagione e stava parlando con l’autista.

I francesi hanno chiesto a Sundoda di ottenere il sedile della Red Bull all’inizio della stagione, poiché sembra che il giovane pilota abbia fatto un lavoro considerevole.

Secondo il rapporto di Motorsport.comMakis ha premuto il conducente per ottenere la stessa auto specifica del campione al potere nel Grand Prix in Belgio.

Alex Harrington, un Motorport, scrive, “Fonti raccomandano che il conducente firma il nuovo pavimento alle stesse specifiche del conducente che era il regno come il campione del regno, una parte della nuova parte, che potrebbe rimanere come escluso Vestapen nell’ambito del regime precedente,” Herrington di Motor.

“Il preside del nuovo partito è stato anche invitato a sparare alla chiamata del 2026, e si è anche inteso che l’uguaglianza delle attrezzature per il conducente giapponese è stato dato il più giusto possibile, probabilmente ha acquistato il tempo per fargli causa.”

Marco e Horner avevano familiarità con le loro decisioni di innesco rapido, sebbene con Macco, il partito sta prendendo un metodo realistico.

Mentre il partito era paziente, Marco ha chiarito che il partito avrebbe preso in considerazione la possibile sostituzione.

“Lo stiamo guardando anche noi e, una volta deciso, decideremo la schieratura del conducente”, ha detto.

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