WARSA, Indiana – Il pickup in ardesia vuota graffia un certo prurito per chiunque, soddisfacendo tutte le campane relative a un veicolo moderno e un powertrane EV senza fischio. Schermata di infotaining, assistenza per il test corsia e, per preoccupazione per la sorveglianza, un modem. Invece, può essere configurato in post-produzione in un pickup modulare senza precedenti e parte del proprietario. Oh, ed è economico.
Questa è la vecchia fabbrica
Nel corso dei decenni, i cataloghi delle piante da stampare RR Doneli e dei figli sono stati diffusi nelle guerre dell’Indiana. I luccicanti libri di shopping di Jessipeni, Sears e il mio Shake Personal Beloved-Radio hanno lasciato la pianta e inviati agli acquirenti interessati a cercare la loro successiva gioia di ordine postale in tutto il paese. Quindi Internet era tutto rotto.
Gli ultimi dipendenti erano usciti nel 2023.
Una casa precedentemente utilizzata nel processo di stampa è piena da funzionari e giornalisti locali selezionati. Il piano è di utilizzare questa casa come centro clienti e potenziale sede di consegna in futuro. La società sta lavorando all’idea di consentire ai clienti di fornire i loro pickup alla fabbrica. Se elimina la quota di consegna, non c’è parola.
Chris Berman, CEO di CHRATE AUTO, si è rivolto ai partecipanti il giorno aperto in fabbrica.
Credito: Roberto Baldwin
Improvvisamente, questo è un luogo di incontro, un modo per incontrare i visitatori nella sua fabbrica per l’ardesia. Un incentivo fiscale post-EV è un’opportunità per ricordare alle persone nel mondo che la sua auto sta arrivando sul mercato nel “ventesimo secolo” che è probabilmente il massimo della diffusione. (, Sembra una buona assunzione di 27.500)))
Il CEO di Slate Chris Berman è salito sul palco e ha rivisto il piano dell’azienda di lanciare una produzione di 1,5 milioni di piedi quadrati (1,5 m2), che è iniziato nel quarto trimestre del 2026. Burman menziona che l’ardesia si fonderà con solo 600 parti in contrasto con i tradizionali picup, costruiti con 000,3 parti. Inoltre, non ho bisogno di un negozio di verniciatura o di un grande timbro. La comodità per l’assemblaggio del veicolo è relativamente piccola, ma è ovviamente adatto per l’ardesia.
