Il conducente di Williams Carlos Sign Jr. è stata una delle sue migliori sessioni nel Gran Premio italiano venerdì.
I primi tre delle prove libere 1 e 2 hanno terminato la segnaletica sfidando McLelan e Ferraris in cima.
Il pilota spagnolo non è previsto della stagione, ha perso sia nelle qualifiche che nelle corse con il suo compagno di squadra Alex Alban.
Ha preso provvedimenti dalla Ferrari e la segnaletica si era completamente adattata alla nuova squadra, all’auto e successivamente all’unità di potenza.
Foto di Peter Fox/Getty Image
Ha iniziato a sentirsi più a suo agio nelle ultime competizioni di corse e ha concluso un forte inizio per il Gran Premio italiano.
“Sì, in effetti, sembra una giornata entusiasta in termini di giro e performance”, ha detto Signage a F1 TV.
“Penso che saremo colpiti a terra con una buona configurazione e un buon equilibrio questa mattina che sembrava essere un momento decente. In fiducia, non c’è abbastanza.
“Sto combattendo un po ‘tra le 11 per aver lanciato la macchina e stare a casa e guardare 7 attorno alla macchina è molto diverso da una Ferrari ha una caratteristica molto buona, ma in ogni giro, come sto cercando di adattarla e gocciolare intorno a lui.
“Ma sì, come ho detto, ho promesso velocità. Ora, quando lo metti sul pneumatico al primo giro, devo assicurarmi di sentirmi più a mio agio nel primo pendio del morbido.
“E alcuni angoli in cui mi manca ancora un po ‘ma tutti insieme qua e là, comprese tutte le cose, buone velocità” “
Durante il FP1, il pendio più veloce della segnaletica era a cinque decimi dalla velocità di Luis Hamilton della Ferrari, e il punto di riferimento posto a FP2 era decimo da Norris.
Sebbene sia solo pratica e le modalità del motore sono sconosciute, pronte per i suoi migliori risultati in Sigz Williams e tornati dove si trovava nella Ferrari.
Pratica libera del Grand Prix italiano 2 Risultati
- Lando Norris (McLaren)
- Charles Leclark (Ferrari)
- Carlos Signage (Williams)
- Oscar Pistry (McLaren)
- Luis Hamilton (Ferrari)
- Max Vertpen (Red Bull)
- Alex Albone (Williams)
- Nico Hallenberg (Sawbar)
- Yuki Sunoda (Red Bull)
- George Russell (Mercedes)
- IMBIETTO HADOR (RACING BULLS)
- Gabriel Bortoletto (Sawbar)
- Lance Stroll (Aston Martin)
- Oli Bearman (hash)
- Fernando Aloneso (Aston Martin)
- Esteban Okan (hash)
- Liam Lawson (tori da corsa)
- Pierre Gasley (Alpine)
- Alcuni Antonelli (Mercedes)
- Franco Frankonto (Alpine)
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