Il team di Red Bull Racing Formula, Laurent Macco Mercedes AMG Tim Boss Toto Olph, ha concordato con la previsione sulla sua unità di potenza del 2026. Wolf ha detto che c’è “Monte Everest per l’arrampicata” nello sviluppo dell’unità di potenza della Red Bull, è una dichiarazione che ora è stata adottata da Maccice.
Contrariamente a parti come Mercedes e Ferrari, che ha una storia di creazione di unità elettriche per le loro auto e le feste dei clienti, il che significa che possiedono forniture e risorse di motori competitive, la Red Bull ha iniziato a sviluppare la propria unità di potenza 2026 su una pagina vuota, mentre la regolamentazione della F1 ha intrapreso azioni nella nuova era.
Le regole fresche del motore e del telaio saranno introdotte nella stagione 2026, in cui le auto saranno guidate da un motore a combustione interna in esecuzione in energia elettrica e combustibili sostenibili, divisi in proporzioni uguali. Un’unità di alimentazione con elettrificazione del 50% è la prima e di conseguenza per F1, le parti entreranno presto nella regione durante l’esame e lo sviluppo.
Sebbene i team, incluso lo sfondo di lavorare sulle unità di potenza F1, possano mantenere la mano in alto nella gara tecnica, la Red Bull si è separata con Ford Racing sotto il banner di Red Bull PowerTrans per iniziare un nuovo viaggio. Tuttavia, nonostante l’efficienza della Ford nel creare un motore per le auto F -1, la nuova partnership potrebbe affrontare diverse sfide, Machis ha riconosciuto. Si rivolge al commento dell’Everest di Olf D:::
Mark Thompson/Getty Images
“Penso che Toto abbia ragione a favore dell’arrampicarlo – ecco cosa è.
“È una roba folle di Red Bull – quindi è una bella sensazione, ma non sottovalutiamo quanto sia folle che questi ragazzi lo fanno da 90 anni o qualcosa del genere verremo qui e saremo all’inizio della Ferrari o della Mercedes.
Makis ha aggiunto che il progetto è stato tenuto sulla rotaia rapidamente e ha riconosciuto che la festa poteva sentire la notte assonnata nel 2026. Ha detto:
“Viene posizionato sul Red Bull Way – al massimo livello possibile
“Poi, come ho detto, speriamo molti anni di duro lavoro, ma l’anno prossimo molte notti assonnato ma per cercare di raggiungere il giusto livello, ma questa è una sfida che sembra una sfida molto rossa e lo adoriamo.
Come ha detto Toto, “Ovunque siamo, penseremo ovunque siamo – perché non credo che nessuno abbia un numero – ma sappiamo che stiamo iniziando a salire con una collina”.
