Gli Stati Uniti degli Stati Uniti e dei suoi alleati hanno recentemente aumentato la flotta delle forze dell’ordine marittime perché la Cina ha ampliato le sue guardie navali e costiere nell’Oceano Pacifico.
Newsweek Il ministero degli Esteri cinese ha raggiunto il Ministero dei commenti via e -mail.
Perché è importante
Secondo la valutazione del Pentagono, la Cina gestisce sia la più grande marina e la Guardia costiera del mondo, per conteggio degli scafi, aiutando ad ampliare la sua portata e gli impatti oltre l’Asia orientale. La Marina dell’Esercito di liberazione popolare cinese ha più di 370 navi operative e sottomarini, mentre la Guardia Costiera cinese ha più di 150 navi su più di 150 navi.
Escludendo la sovranità cinese nelle vicine acque controverse, comprese le isole Senkaku nel Mar Cinese Orientale – furono gestiti sia la Marina cinese che l’Oceano Nord della Guardia Costiera e le operazioni di applicazione della pesca per le operazioni congiunte con la Russia mentre raggiungevano gli Stati Uniti.
Sapere cosa
9 settembre, la guardia costiera degli Stati Uniti 10 ha utilizzato un’opzione di contratto da 507 milioni di dollari con i cantieri navali di Bolinggar in Louisiana per il finanziamento per la costruzione iniziale di 10 Sentinella-Deet Modernization and Mission Extension Cutter Curs a risposta rapida.
Spc. Army di Noah Martin/US
IL Sentinella-La flotta di classe, attualmente con 5 navi operative, da 67 a 77 77 aumenterà da 67 a 77, la prima nave, che dovrebbe essere distribuita nell’anno fiscale 2021. Fanno parte della più grande flotta della Guardia Costiera degli Stati Uniti di oltre 250 navi.
395 tonnellate Sentinella-Il le navi di classe sono “risorse critiche” per il controllo, protette e protette dai nostri confini e metodi marini. Guardia costiera degli Stati Uniti Guam – Porto di navi di casa e tre navi in tre 2021, la regione occidentale degli Stati Uniti.
Loro e le strisce Ad aprile è stato riferito che le due ulteriori rapide reazioni erano pronte a unirsi alla flotta con sede a Guam l’anno successivo. Non è ancora chiaro se l’isola ospiterà tali navi per aumentare la presenza della Guardia Costiera degli Stati Uniti nel Pacifico occidentale.
Nel frattempo, l’industria pesante Mitsubishi giapponese ha lanciato giovedì 5,7 tonnellate di navi della Guardia Costiera sotto la città di Hiroshima. È un MiyakoPer supportare le operazioni di elicottero, prendi una classe “Patrol Ship Large” (PL) dotata di un ponte di volo.
La nuova nave ordinata nell’anno fiscale 2022 è dotata di scafi, attrezzature, elettrici e sistemi di armi. La consegna 2026 è prevista dal 1 aprile 2026 al 31 marzo 2027 – ha dichiarato Mitsubishi Heavy Industries in un comunicato stampa.
／#Mitsubishi Heavy Industries News
Japer è stato nominato per la guardia costiera giapponese e ha lanciato l’evento
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Quel nome
“Hiroshima”Questa è la sesta 3.500 tonnellate di navi di pattuglia costruita nella fabbrica della sede centrale, lo stesso tipo di nave dello stesso tipo di nave Miako.
… pic.twitter.com/cjskerktmq– Mitsubishi Heavy Industries, Limited (@mhi_Groupjepi) 11 settembre 2025
Secondo un rapporto della Guardia Costiera Giappone, il servizio gestisce 5 navi fino ad aprile, di cui 20 sono classificate come “grandi navi di pattuglia” (PLH) e 58 “navi di pattuglia grandi”. Il primo è il più grande della flotta, tra cui 6.500 tonnellate di spostamento.
Nel rapporto, la Guardia Costiera Giappone ha notato che la sua nave equivalente cinese, che era “più grande, armata e potente”, ha avvertito che la situazione intorno alle Isole Senkaku, nota anche come Isole Diyuu in Cina, divenne seria.
Cosa dicono le persone
La Guardia costiera degli Stati Uniti ha detto in un comunicato stampa il 10 settembre: “(Cutter di risposte veloci) L’estensione della flotta ha continuato a modernizzare la Guardia Costiera fino al 2028, per convertire la Guardia Costiera in una lotta più intelligente, capace e reazionaria del segretario alla sicurezza nazionale Christie Nom.”
La Guardia costiera del Giappone dice nel suo rapporto annuale: “Secondo il diritto internazionale e il diritto interno, navi ufficiali della Guardia costiera (Giappone), navi di ricerca marittima e la sorveglianza quotidiana contro le navi da pesca straniera, conduce una sorveglianza quotidiana contro la pesca illegale”.
Dopo di che
Si vede ancora che le guardie degli Stati Uniti e della costa giapponese aumenteranno le loro capacità contro le navi cinesi gestite dalla loro marina, compresa la loro marina.
